[发明专利]一种汽车电池动力监控装置有效
申请号: | 201210095377.0 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN103358922A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 施敏捷;罗素·波特;李倩;董玮;蒙祥书;董会斌 | 申请(专利权)人: | 苏州杰拓腾动力科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02H7/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215021 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 动力 监控 装置 | ||
1.一种汽车电池动力监控装置,包括有装置盒体,其特征在于:所述的装置盒体上设置有电池检测端,所述电池检测端的输入端连分别接有主控制单元组件的输入端与副控制单元组件的输入端,所述主控制单元组件与副控制单元组件的数据通讯端共同连接有电池控制组件,所述电池控制组件的信号监测端连接有显示组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述主控制单元组件包括有连接模块作为输入端,所述连接模块的输出端连接有地址信号探测模块的输入端,所述地址信号探测模块的输出端连接有控制模块,所述控制模块上设置有数据输出端作为数据通讯端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述的控制模块上设置有辅助通讯端,所述辅助通讯端上通过连锁信号耦合模块连接有连锁信号输入端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述副控制单元组件的输入端包括有电压输入端、温度输入端、总线输入端、地址数字输入端、电源信号输入端,所述电压输入端连接有电压监视模块,所述温度输入端连接有温度监视模块,所述总线输入端分别连接处理器的串行通信接口与总线输出端,所述地址数字输入端分别连接处理器的整流通信接口与地址数字输出端,所述电源信号输入端通过直流调压器连接电源信号输出端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述的电池控制组件包括有电池电压信号输入端,所述电池电压输入端通过工作控制开关连接处理器的主检测端,所述处理器的串行通信接口设置有通讯连接件,所述处理器的整流接口连接有地址信号输出端,所述整流接口上还连接有直流电源信号输入端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述处理器的辅助检测端与直流电源信号输入端之间设置有缓冲放大模块。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述缓冲放大模块的辅助输入端上连接有处理器辅助工作输入电源。
8.根据权利要求4所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述的处理器为中央处理单元,或是为现场可编程门阵列,或是为特殊应用集成电路的逻辑电路。
9.根据权利要求1所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述显示组件上设置有电压显示区域,电流显示区域,电荷显示区域,温度显示区域。
10.根据权利要求1所述的一种汽车电池动力监控装置,其特征在于:所述显示组件为数码显示屏或是液晶显示屏。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州杰拓腾动力科技有限公司,未经苏州杰拓腾动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210095377.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:天线下倾角设置方法及装置
- 下一篇:移动广告分发方法及系统