[发明专利]一种开放空间的停车收费管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及停车收费管理系统，具体涉及开放空间的临时停车收费管理系统。

背景技术

目前所熟知的临时车辆的停车收费管理系统，主要是配备有电子感应器、吐票机、控制车场中进出的栅栏、语音操作指示装置和计时计费装置，再由人工操控的管理方式，来达到管理非常驻车辆停车的目的。其管理方式具体是，当车辆进入车场时，先触动电子感应器随即启动语音操作指示装置，指示车主采取按钮取票方式，以取得一张计时记录票根，在取票动作之后，便同时启动栅栏开启，供车辆进入停车。车主要取车离场时，则车主必须首先到交费处交回入场时所取得的计时记录票根，以便由管理人员输入离场时间及核算停车费用，待车主缴费之后，管理人员即交给车主一张出场凭证及缴费收据，由车主取车后驶至出口栅栏处，再投入该出场凭证以开启出口栅栏，并离开车场。

上述方式应用的场合是配备有电子感应器、吐票机、控制车场中进出的栅栏、语音操作指示装置和计时计费装置的封闭式的停车场空间，而对于在街边这种开放的空间则不能适用。

目前对于街边或道路上这种开放空间的停车管理，一般采用人工收费管理或者杆式咪表管理的方式。由于街边车位相对于上述的封闭式固定停车场，车位较为分散，人工管理的成本高且效率低；而咪表管理方式同样受车位分散这一特点及咪表本身缺陷的制约而存在以下不足：车主在停车时需要进行刷卡操作，为车主带来不便；咪表一般设置在人行道或旁边，过多的安装影响行人的通行，在闹市区尤为明显；另外对于小型的只有少数车位的管理来说，杆式咪表的投入成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种简单方便且投入成本低的开放空间的停车收费管理系统，以解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明一种开放空间的停车收费管理系统，包括：

射频卡，置于车辆上并记录了该车辆的信息；

管理服务器，至少包括第一通讯接口模块、第一控制管理芯片模块和第一存储模块，所述第一通讯接口模块的输入输出端口电性连接于第一控制管理芯片模块的输入输出端口，所述第一存储模块的输入输出端口电性连接于第一控制管理芯片模块的输入输出端口；

手持计时收费终端，至少包括第二通讯接口模块、第二控制管理芯片模块、第二存储模块、车位检测模块、计时器模块、射频识别模块和显示器模块，所述第二通讯接口模块的输入输出端口电性连接于第二控制管理芯片模块的输入输出端口，所述第二存储模块的输入输出端口、车位检测模块的输入输出端口、计时器模块的输入输出端口和射频识别模块的输入输出端口电性连接于第二控制管理芯片模块的输入输出端口，所述显示器模块的输入端口电性连接于第二控制管理芯片模块的输出端口，所述车位检测模块实时检测车位的信号变化，对信号变化进行数据处理后转换为车位状态信息，并通过第二控制管理芯片模块将车位状态信息传送给显示器模块进行显示，所述射频识别模块用于读取所述射频卡的信息，所述计时器模块用于对停车的车辆进行计时，并通过所述第二控制管理芯片模块将计时器模块计算出来的时间换算成需要收取的费用，所述显示器模块用于显示各种信息；

无线通讯网络，所述管理服务器的第一通讯接口模块和手持计时收费终端的第二通讯接口模块通过无线通讯网络建立通信连接。

进一步的，所述车位检测模块是基于地感线圈检测的控制器，在车位处预先铺设好地感线圈，当车辆驶入驶出时通过线圈磁通量的变化来获知车位的变化。也可以使用其他检测方法，例如压力传感器、红外线探测器等等。

进一步的，所述手持计时收费终端还包括刷卡模块，所述刷卡模块的输入端口电性连接于第二控制管理芯片模块的输出端口，所述管理服务器还包括结算计费模块，所述结算计费模块的输入输出端口电性连接于第一控制管理芯片模块的输入输出端口。

进一步的，所述无线通讯网络是WIFI无线通讯网络，所述第一通讯接口模块是WIFI无线通讯接口，第二通讯接口模块是WIFI无线通讯接口。

进一步的，所述无线通讯网络也可以是GPRS无线通讯网络，所述第一通讯接口模块是GPRS无线通讯接口，第二通讯接口模块是GPRS无线通讯接口。

进一步的，本发明的开放空间的停车收费管理系统还包括打印机，所述第二通讯接口模块还包括蓝牙模块，所述打印机通过蓝牙模块与所述手持计时收费终端建立通信连接，进行打印小票。