[发明专利]机械自锁液压缸无效
申请号: | 201210095720.1 | 申请日: | 2012-04-03 |
公开(公告)号: | CN102628463A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 陈江峰;高勇;吴韶 | 申请(专利权)人: | 无锡亿利大机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26;F15B15/16 |
代理公司: | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214188 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 液压缸 | ||
技术领域
本发明涉及一种起重设备,具体地说是用在起重设备支腿上并能够实现机械自锁的液压缸。
背景技术
目前,在起重设备(如起重机、高空作业平台)的使用中都需要用到支腿。在这些设备作业时,支腿需要将设备机身顶起一定的高度,稳定地支于地面。大多数工程机械的支腿采用液压支腿,在支腿内部装有液压缸,依靠液压缸活塞杆的运动,带动支腿运动,到达所需位置后,液压缸停止工作,支腿也相应停止运动。此时,由于支腿支撑整个设备以及外负荷的重量,液压缸上往往承受了巨大的载荷。为了长时间的承受载荷压力,多数采用的办法是,在液压缸上安装液压锁,利用液压锁来隔断液压油的流动,从而使液压缸中的活塞杆长时间保持在固定位置。但是,如果液压缸自身的密封件出现漏油、液压锁与液压缸之间管路出现泄漏,仍会使液压缸中的活塞杆发生运动,从而导致支腿回缩,引起起重设备的倾倒。
现有技术中已有的改进是在液压缸外伸的活塞杆上安装固定装置,活塞杆运动到位后将活塞杆抱死,从而将其固定。但是,由于活塞杆的外表面有一层镀铬层,长期使用后固定装置会将镀铬层破坏,引起液压缸漏油,使用寿命较短。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种稳固性高的机械自锁液压缸。采用该机械自锁液压缸,不会发生因漏油而出现的回缩现象,可避免起重设备倾倒;另外,这种液压缸的锁定装置作用于液压缸的缸筒,不会引起活塞杆镀铬层的破坏,使用寿命长。
为解决上述问题,采取以下技术方案:
本发明的机械自锁液压缸包括缸筒和活塞杆,活塞杆的内端置于缸筒内,活塞杆的外端从缸筒开口端伸出;活塞杆上分别加工有连接内外端面的液压油路和连接外端面与侧面的回油路,其特点是所述缸筒外部套有外筒,缸筒的封闭端从外筒的开口端伸出,且二者间呈密封配合,外筒的另一端与活塞杆呈固定连接;外筒的中部设置有不少于两个的槽口,槽口上均安装有与其大小对应的楔形夹紧块;楔形夹紧块的内表面紧靠缸筒,外表面呈斜面,其对应缸筒封闭端一侧宽于另一侧;楔形夹紧块的外侧套有楔形活塞,楔形活塞的内表面与楔形夹紧块的外表面的斜面相对应;楔形活塞的外部套有壳体,壳体对应缸筒封闭端的一端套在外筒上,且二者间呈密封配合,所述外筒的中部固定有圆环状的盖板,壳体的另一端通过螺纹与盖板呈固定连接;在对应于缸筒封闭端一侧,由外筒、楔形活塞和壳体构成密封空间,壳体上对应密封空间的位置开有连通外部与密封空间的控制油路;楔形活塞与壳体固定端之间依次设置有碟形弹簧和调整垫。工作时,先将液压油通过控制油路引入壳体内的密封空间,液压力通过楔形活塞将推力作用到碟形弹簧上,使之压缩,从而使楔形夹紧块放松。这时,再将液压油从活塞杆上的液压油路引入缸筒内,使缸筒和活塞杆产生相对运动,从而带动支腿顶起起重设备。当到达所需位置时,液压油路停止进油,同时将壳体内密封空间的液压油从控制油路引出,使其液压力减少为零,被压缩的碟形弹簧依靠弹力顶紧楔形活塞,使楔形活塞将推力作用于楔形夹紧块上,从而使楔形夹紧块抱紧缸筒,达到固定作用。
采用上述方案,具有以下优点:
有上述结构可知,当液压缸运动到所需位置时,使用其自锁装置可以很好的将其固定,不会因漏油而出现液压缸回缩的现象,从而避免了起重设备的倾倒。另外,其自锁装置的锁定力作用于液压缸的缸筒上,不会引起活塞杆镀铬层的破坏,使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的机械自锁液压缸的结构示意图;
图2是图1沿A-A向的剖面图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明的机械自锁液压缸包括缸筒2和活塞杆11,活塞杆11的纵截面为T字形,其顶部(内端)置于缸筒2内,其尾部(外端)从缸筒2的开口端伸出,且其尾部横截面与缸筒2的开口端大小相对应。活塞杆11上加工有连接顶部端面与尾部端面的液压油路12,其上还加工有连接顶部以下侧壁与尾部端面的回油路13。所述缸筒2外侧套有外筒4,缸筒2封闭端从外筒4开口端伸出,且二者间呈密封配合,本实施例中在缸筒2与外筒4的开口端之间设置有防尘圈3,从而达到密封的效果。外筒4的另一端与活塞杆11的尾部呈固定连接,如在外筒4 的另一端加工内螺纹,在活塞杆11的尾部加工外螺纹,从而使外筒4与活塞杆11之间通过螺纹固定。外筒4中部设置有不少于两个的槽口,槽口上均安装有与其大小对应的楔形夹紧块7,所述槽口及与其对应的楔形夹紧块7的数量最好均为6个,从而可达到最佳的自锁效果。所述楔形夹紧块7内表面紧靠缸筒2,外表面呈斜面,其对应缸筒2封闭端一侧宽于另一侧,本实施例中楔形夹紧块7外表面与内表面之间的夹角为5度。楔形夹紧块7外侧套有楔形活塞6,楔形活塞6内表面与楔形夹紧块7外表面的斜面相对应。楔形活塞6外侧套有壳体5,壳体5对应缸筒2封闭端一侧开口且套在外筒4上,二者间呈密封配合。所述外筒4中部固定有圆环状的盖板10,壳体5远离缸筒封闭端一侧通过螺纹与盖板10呈固定连接。在对应于缸筒2封闭端一侧,由外筒4、楔形活塞6和壳体5构成密封空间,壳体5上对应密封空间的位置开有连通外部与密封空间的控制油路1。在壳体5内部,楔形活塞6与壳体5固定端之间依次设置有碟形弹簧8和调整垫9,使用中可根据碟形弹簧8弹簧力的实际需要确定调整垫9的安装数量,但数量不少于1个。
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