[发明专利]前两轮折叠式便携踏溜车

说明书

技术领域

本发明涉及一种两脚上下踩踏站立骑行的三轮踏溜车，特别涉及一种前两轮、后单轮、能折叠得很小的——前两轮折叠式便携踏溜车。 

技术背景

本设计人在先设计的便携式四轮踏溜车，虽然好玩和便携，但在生产的工艺方面和成品后的档次方面都存在一定的遗憾。 

发明内容

本发明的目的是要在原踏溜车的基础上，设计出一种更加便携、有更高的生产效率、和更高的产品档次的前两轮折叠式便携踏溜车。本发明的目的是这样实现的：前两轮折叠式便携踏溜车，包括车身、转向机构、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身包括主件、后叉、前管件和固轴件，后叉通过两螺栓与主件连接，前管件通过两螺栓与主件连接，固轴件通过两螺栓与主件连接，转向机构包括V字型折叠手把、折叠把立管和转向联动组件，转向联动组件包括转向基座、前连杆、转向片、后连杆、前轮件、压盒和带把螺栓，V字型折叠手把与折叠把立管连接，折叠把立管与前管件转动连接，转向基座与前管件固定连接，转向片与折叠把立管固定连接，前连杆与转向基座和前轮件转动连接，后连杆与转向片和前轮件转动连接，两前连杆相互锁接，两前轮安装于两前轮件，后轮安装于后叉，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴、摆片、前级齿轮、后级齿轮、链轮、飞轮、后轮轴和链条，曲轴是一盖形冲件与折弯成Z字形的圆钢件焊接而成，曲轴上还连接有前级齿轮和定位圆片，曲轴、前级齿轮和定位圆片，通过两螺栓安装于镶嵌在主件上的一轴承的内孔中，定位轴与主件固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳通过螺栓固定在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片转动连接曲轴的两端，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮上，链条绕接于链轮和飞轮上。 

本发明的有益效果是：本车采用V字型折叠手把和转向联动组件采用双四连杆联动的连接方式，使该车既能转弯灵巧，又能方便折叠、便于携带，车身采用铝剂型再冲压加工的方式，使该车的档次和生产效率大大提高。 

附图说明

图1为本发明的构造效果图。 

图2为本发明主件的构造图。 

图3为本发明后叉的构造图。 

图4为本发明曲轴的构造图。 

图5为本发明V字形折叠手把展开图。 

图6为本发明V字形折叠手把折叠图。 

图7为本发明V字形折叠手把的左部件构造图。 

图8为本发明V字形折叠手把的右部件构造图。 

图9为本发明左前连杆的构造图。 

图10为本发明右前连杆的构造图。 

图11为本发明的仰视效果图。 

图12为本发明的右拐仰视效果图。 

图13为本发明V字形折叠手把折叠后效果图。 

图14为本发明折叠把立管折叠后效果图。 

图15为本发明折叠完毕的效果图。 

图中：1——车身，2——转向机构，3——前轮，4——后轮，5——驱动机构；其中车身后架1还包括：11——主件，12——后叉，13——前管件，14——固轴件；2转向机构上还包括有：21——V字型折叠手把，22——折叠把立管，23——转向联动组件；其中V字型折叠手把21 还包括：211——手把基座，212——左部件，213——右部件，214——左右手把，215——左右快拆，216——靠山片，217——压盒，218——带把螺栓，219——内伸管；转向联动组件23还包括：231——转向基座，232——左前连杆，2321——右前连杆，233——转向片，334——联动片，335——后连杆，336——前轮件，217——压盒，218——带把螺栓；驱动机构5还包括：51——定位轴，52——踏杆，521——连接耳，53——踏脚，54——摆片，55——曲轴，551——前级齿轮，56——后级齿轮，57——链轮，58——飞轮，581——后轮轴，59——链条。 

具体实施方式

根据图1、图5、图11，所述的前两轮折叠式便携踏溜车，包括车身1、转向机构2、两前轮3、后轮4和驱动机构5；