[发明专利]一种导航路径规划方法和装置、导航系统有效

专利信息
申请号: 201210096506.8 申请日: 2012-04-01
公开(公告)号: CN102636177A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 吴焱 申请(专利权)人: 北京百度网讯科技有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01C21/26
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 何青瓦;李庆波
地址: 100085 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 导航 路径 规划 方法 装置 导航系统
【权利要求书】:

1.一种导航路径规划方法,其特征在于,包括:

预先为待导航设备确定当前导航路径;

根据预设的导航路径更新周期Tu,周期性获得待导航设备当前的导航位置信息,根据导航位置信息以及实时交通信息计算导航路径;

判断新计算的路径与当前导航路径是否重合,如果否,则

根据待导航设备在当前位置沿当前导航路径的预估通行时间T1、待导航设备在当前位置沿新计算的路径的通行时间T2,判断T1-T2是否大于预设的阈值,如果是,则将当前导航路径更新为所述新计算的路径。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据导航位置信息以及实时交通信息计算导航路径,包括:

确定待导航设备当前位置至导航终点的可用路径;

获取每条可用路径各路段的实时预估通行时间;

利用可用路径各路段的实时预估通行时间,确定每条可用路径的总预估通行时间;

选择总预估通行时间最短的可用路径作为导航路径。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据导航位置信息以及实时交通信息计算导航路径,包括:

确定待导航设备当前位置至导航终点的可用路径;

获取每条可用路径中,部分路段的实时预估通行时间Tai,以及剩余路段的静态预估通行时间Tbi;其中i=1,2,...n,n为可用路径数量;

计算Tai+Tbi,确定每条可用路径的总预估通行时间;

选择总预估通行时间最短的可用路径作为导航路径。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取每条可用路径中,部分路段的实时预估通行时间Tai,包括:

根据预设的距离Sa,获取每条可用路径中,Sa内各路段的实时预估通行时间,求和得到通过Sa的实时预估通行时间Tai

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取每条可用路径中,部分路段的实时预估通行时间Tai,包括:

根据预设的时间段Ta,逐段获取每条可用路径中各路段的实时预估通行时间并求和,直到求和结果接近预设的时间段Ta;

其中,所述Tai为求和结果,或者Tai=Ta。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述Ta不小于Tu。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时交通信息,从实时数据交通服务器获取。

8.一种导航路径规划装置,其特征在于,包括:

路径计算单元,用于在预先为待导航设备确定当前导航路径之后,根据预设的导航路径更新周期Tu,周期性获得待导航设备当前的导航位置信息,根据导航位置信息以及实时交通信息计算导航路径;

路径重合判断单元,用于判断新计算的路径与当前导航路径是否重合;

路径更新单元,用于在所述路径重合判断单元判断结果为否的情况下,根据待导航设备在当前位置沿当前导航路径的预估通行时间T1、待导航设备在当前位置沿新计算的路径的通行时间T2,判断T1-T2是否大于预设的阈值,如果是,则将当前导航路径更新为所述新计算的路径。

9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述路径计算单元,包括:

可用路径确定子单元,用于确定待导航设备当前位置至导航终点的可用路径;

实时数据获取子单元,用于获取每条可用路径各路段的实时预估通行时间;

导航路径选择子单元,用于利用可用路径各路段的实时预估通行时间,确定每条可用路径的总预估通行时间;选择总预估通行时间最短的可用路径作为导航路径。

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