[发明专利]车辆用前照灯

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用前照灯。详细地说，涉及在散热器位于灯具外壳的外侧的状态下将光源单元固定在灯壳体、确保灯具外壳内部的密闭性且提高散热性的技术领域。

背景技术

有的车辆用前照灯在由例如罩和灯壳体构成的灯具外壳的内部，配置灯具单元。灯具单元设有透镜单元，该透镜单元包括投影从光源射出的光、用于向前方投影的投影透镜以及保持投影透镜的透镜架。

在这种车辆用前照灯中，有的车辆用前照灯包括散热器，用于散发光源驱动时，即从光源射出光时产生的热(例如，参照专利文献1)。

又，在车辆用前照灯设有对光调整机构，在车辆出厂时或车检时等用于进行光轴朝向调整，通过使得对光调整机构的对光操作轴朝绕轴方向回转，灯具单元朝上下方向或左右方向回转，调整光轴朝向。

在专利文献1记载的车辆用前照灯中，透镜单元和散热器安装在配置在灯具外壳内部的框架上，散热器设为从形成在灯壳体的突出孔向后方突出的状态。对光操作轴螺纹拧合在框架上，通过使得对光操作轴回转，框架、透镜单元以及散热器成为一体倾动，调整光轴朝向。

在车辆用前照灯中，光源驱动时产生的热从灯壳体通过朝后方突出的散热器，向外部散发，确保良好的散热性。通过光源驱动时产生的热向外部散发，抑制光源温度上升，确保光源正常的驱动状态。

[专利文献1]日本特开2008-257959号公报

但是，在专利文献1记载的车辆用前照灯中，当进行对光调整时，散热器和透镜单元一起倾动，存在散热器和灯壳体之间产生间隙的危险。

若在散热器和灯壳体之间产生间隙，则灯具外壳的内部的密闭性降低，尘埃或水份侵入灯具外壳内部，具有产生朝前方照射的光量降低或妨害各部分平滑动作的可能性。

发明内容

于是，本发明的车辆用前照灯的课题在于，克服上述问题，确保灯具外壳内部的密闭性，且提高散热性。

为了解决上述课题，本发明的车辆用前照灯由具有开口的灯壳体以及覆盖上述灯壳体的上述开口的罩构成灯具外壳，灯具单元配置在该灯具外壳中，其特征在于：

上述灯具单元包括：

光源单元，设有光源，配置上述光源的光源配置部，反射从上述光源射出的光的反射镜，以及散发驱动上述光源时产生的热的散热器；

固定框架，固定在上述灯具外壳的内部；

可动框架，在上述灯具外壳的内部，朝左右方向或上下方向之中一方移动自如地支承在上述固定框架；

透镜单元，设有投影从上述光源射出的光的投影透镜，以及保持上述投影透镜的透镜架，且在上述灯具外壳的内部，朝左右方向或上下方向之中另一方移动自如地支承在上述可动框架；

第一对光操作轴，使得上述可动框架相对上述固定框架朝左右方向或上下方向之中上述一方移动，进行光轴调整；以及

第二对光操作轴，使得上述透镜单元相对上述可动框架朝左右方向或上下方向之中上述另一方移动，进行光轴调整；

光从上述光源射出，由上述反射镜反射，在从上述反射光的焦点到上述投影透镜的距离为一定的状态下，上述透镜单元相对上述固定框架朝着左右方向以及上下方向移动；

上述光源单元在上述散热器位于上述灯具外壳的外侧的状态下固定在上述灯壳体。

因此，在车辆用前照灯中，当对光调整时，设有散热器的光源单元相对灯壳体不移动。

下面说明本发明的效果。

按照本发明技术方案(1)的发明，车辆用前照灯由具有开口的灯壳体以及覆盖上述灯壳体的上述开口的罩构成灯具外壳，灯具单元配置在该灯具外壳中，其特征在于：

上述灯具单元包括：

光源单元，设有光源，配置上述光源的光源配置部，反射从上述光源射出的光的反射镜，以及散发驱动上述光源时产生的热的散热器；

固定框架，固定在上述灯具外壳的内部；

可动框架，在上述灯具外壳的内部，朝左右方向或上下方向之中一方移动自如地支承在上述固定框架；

透镜单元，设有投影从上述光源射出的光的投影透镜，以及保持上述投影透镜的透镜架，且在上述灯具外壳的内部，朝左右方向或上下方向之中另一方移动自如地支承在上述可动框架；

第一对光操作轴，使得上述可动框架相对上述固定框架朝左右方向或上下方向之中上述一方移动，进行光轴调整；以及

第二对光操作轴，使得上述透镜单元相对上述可动框架朝左右方向或上下方向之中上述另一方移动，进行光轴调整；