[发明专利]车用刮水器电机控制系统有效

专利信息
申请号: 201210098157.3 申请日: 2012-04-05
公开(公告)号: CN103101512B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 权抆淳;金贤燮;孔珞敬 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车用刮水器 电机 控制系统
【权利要求书】:

1.一种车用刮水器电机控制系统,包括:

智能ECW(电气控制刮水器)控制模块,用于根据来自停驻开关的输入控制刮水器电机的操作,

其中配置在所述停驻开关内的板具有两个OPEN段,并且所述停驻开关的端子B连接到电源的正端(B+),所述停驻开关的端子E同时连接到所述电源的接地端(GND),且所述停驻开关的端子P连接到电路中的智能ECW侧,而且

其中所述停驻开关的信号输入到所述智能ECW控制模块,并且其中所述智能ECW控制模块配置成根据来自所述停驻开关的输入、按照停驻开关的各个区段可变地控制所述刮水器电机的输出。

2.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中在所述停驻开关的板中形成的所述两个OPEN段定位成彼此具有180°的相位差。

3.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中所述智能ECW控制模块包括:

微控制器单元(MCU),其按照电压差将所述停驻开关的区段划分为三个区段,并且检测所划分的三个区段;

配置在所述MCU内的多个电阻器和电路;以及

连接到所述停驻开关的端子P的输入终端,其中,当输入所述停驻开关的信号时,所述智能ECW控制模块通过检测由于内部电路分压而产生的预定电压来控制刮水器电机的输出。

4.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中所述智能ECW控制模块根据来自所述停驻开关的输入将所述刮水器电机的状态区分为三种状态,并且根据该区分确定所述刮水器电机的状态,所述输入与所述三种状态的特定状态相关,其中所述三种状态是操作状态、常规位置停止状态和备用段状态。

5.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中所述智能ECW控制模块根据来自所述停驻开关的输入,在所述刮水器电机的操作状态中执行100%占空比的PWM控制,在所述刮水器电机的常规位置停止状态中执行30%占空比的PWM控制,并且在所述刮水器电机的备用段状态中执行50%占空比的PWM控制。

6.根据权利要求5所述的刮水器电机控制系统,其中所述智能ECW控制模块在刮水器电机控制的一个周期内,在所述刮水器电机的操作状态中的100%占空比的PWM控制期间,至少执行一次所述备用段状态中的50%占空比的PWM控制。

7.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中所述智能ECW控制模块通过控制器局域网(CAN)通信线路与车身控制模块(BCM)和手动对焦(M/F)开关连接,并且同时配置成与无线发射器无线通信以根据来自所述无线发射器的输入控制所述刮水器电机的操作。

8.根据权利要求7所述的刮水器电机控制系统,其中所述刮水器电机配置成被无线控制以停止在挡风玻璃的中央。

9.根据权利要求1所述的刮水器电机控制系统,其中所述刮水器电机配置成通过控制器局域网(CAN)被无线控制。

10.一种用于控制车辆内的刮水器电机的方法,所述方法包括:

通过智能电子控制刮水器(ECW)控制模块接收输入以接通刮水器电机;

通过所述智能ECW控制模块检测停驻开关是处于接地(GND)情况、备用情况还是操作情况;以及

响应于检测所述停驻开关的情况,根据所述智能ECW控制模块当前正在检测的情况,由所述智能ECW控制模块通过脉宽调制可变地控制所述刮水器电机。

11.根据权利要求10所述的方法,还包括由所述智能ECW控制模块根据来自所述停驻开关的输入,在所述刮水器电机的操作状态中执行100%占空比的PWM控制,在所述刮水器电机的常规位置停止状态中执行30%占空比的PWM控制,并且在所述刮水器电机的备用段状态中执行50%占空比的PWM控制。

12.根据权利要求11所述的方法,还包括在刮水器电机控制的一个周期内,在所述刮水器电机的操作状态中的100%占空比的PWM控制期间,至少执行一次所述备用段状态中的50%占空比的PWM控制。

13.根据权利要求10所述的方法,还包括与无线发射器无线通信,以根据来自所述无线发射器的输入控制所述刮水器电机的操作。

14.根据权利要求13所述的方法,还包括无线控制所述刮水器电机停止在挡风玻璃的中央。

15.根据权利要求10所述的方法,还包括经由控制器局域网(CAN)和无线发射器无线控制所述刮水器电机。

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