[发明专利]一种防止带电插拔ECU接插件的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及电子控制单元(ECU)维护技术领域，尤其涉及一种防止带电插拔ECU接插件的方法和装置。

背景技术

ECU指汽车或发动机上使用的专用微机控制器(或称专用单片机)，它的功用是根据其内存的程序和数据对各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，以控制执行部件运行、诊断并记录执行部件故障、获取执行部件运行状态等。

ECU作为电控发动机的核心部件之一，随着发动机的各种电控技术的使用，其重要性也日渐突出。由于ECU中存储着不同的控制程序代码和各种类型的数据，且其所控制的部件的特性数据均不相同，因此在电控发动机研发和生产的过程中，经常要进行ECU数据刷写或参数调整等工作，这时就需使用连接设备和ECU接插件连接ECU，并使用计算机软件或其他设备对ECU进行操作。

参见图1所示的ECU与ECU接插件的连接示意图，该图包括：ECU1、ECU端口2、ECU接插件3、电源4、ECU上电开关5、连接设备6和计算机7。按照要求，在插拔ECU接插件时是不允许带电操作的，当ECU与ECU接插件连接完毕后方可打开电源、打开上电开关给ECU上电。相反的，当断开上电开关、断开电源后才可断开ECU与ECU接插件的连接。但在实际的使用过程中，经常会出现忘记断电就插拔ECU接插件的情况，造成ECU和连接设备的损坏。为此，现有技术多从提升ECU和连接设备的抗电冲击能力方面入手，通过在ECU和连接设备中增加光电隔离、磁电隔离电路等方式，确保在带电插拔ECU接插件的情况下，ECU和连接设备能够抵御接插瞬间的电冲击。

这种方式虽然能够从一定程度上减少ECU和连接设备的损坏几率，但仅是采用了被动的方式试图消除电冲击的影响，而未从根源上避免ECU接插件的带电插拔。

发明内容

有鉴于此，本发明解决的技术问题在于提供一种防止带电插拔ECU接插件的方法和装置，实现了在插拔ECU接插件前对ECU断电的目的。

为实现上述目的，本发明提供了一种防止带电插拔ECU接插件的方法，其特征在于，包括：

获取ECU接插件与ECU的连接状态；

如果所述连接状态由断开变为连接，则接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的方法中，还包括：

如果所述连接状态为连接，则查询所述ECU的断电方式；

如果所述断电方式为手动操作，则在所述连接状态由接通变为断开后，断开所述电源控制开关和所述ECU上电开关；

如果所述断电方式为自动操作，则在外部设备对所述ECU的操作进程结束后，断开所述电源控制开关和所述ECU上电开关。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的方法中，所述获取ECU接插件与ECU的连接状态包括：

通过安装于所述ECU接插件的扣紧装置中的触点开关获取ECU接插件与ECU的连接状态。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的方法中，所述接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关包括：

输出第一接通信号以接通电源控制开关；

延时一段时间后输出第二接通信号以接通连接电源与ECU接插件的ECU上电开关。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的方法中，所述断开所述电源控制开关和所述ECU上电开关包括：

输出第一断开信号以断开所述ECU上电开关；

延时一段时间后输出第二断开信号以断开所述电源控制开关。

一种防止带电插拔ECU接插件的装置，包括：

获取单元，用于获取ECU接插件与ECU的连接状态；

上电单元，用于当所述获取单元获取到的所述连接状态由断开变为连接时，接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的装置中，还包括：

查询单元，用于当所述获取单元获取到的所述连接状态为连接时，查询所述ECU的断电方式；

断电单元，用于当所述查询单元查到的所述断电方式为手动操作时，在所述连接状态由接通变为断开后，断开所述电源控制开关和所述ECU上电开关；

所述断电单元，还用于当所述查询单元查到的所述断电方式为自动操作时，在外部设备对所述ECU的操作进程结束后，断开所述电源控制开关和所述ECU上电开关。

优选地，在上述防止带电插拔ECU接插件的装置中，所述上电单元包括：