[发明专利]托板滑动装置无效
申请号: | 201210101179.0 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN102615328A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 赵显龙 | 申请(专利权)人: | 莱州市山普管件制造有限公司 |
主分类号: | B23C9/00 | 分类号: | B23C9/00;B23Q1/25 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 郭鸿雁;解政文 |
地址: | 261400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 装置 | ||
技术领域
本发明属于工件铣加工技术领域,特别是涉及一种用于控制夹具作直线往复运动的托板滑动装置。
背景技术
铣是一种常见的机械加工,夹具安装在托板上,铣削时,推动托板,带动夹具及工件作往复直线运动,目前铣加工工件时,走托板需要人工操作,劳动强度大,工件的质量不稳定,且人工操作机器,对人的安全和健康也会有影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种自动控制托板滑动、减少工人劳动强度的托板滑动装置。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种托板滑动装置,包括第一、二气液转换器、托板油缸、托板、导轨,导轨固定在底座上,气缸支撑板固定在导轨的后侧,托板油缸固定在气缸支撑板上,托板的底部与导轨相配合,托板位于导轨上且可沿导轨滑动,托板油缸的活塞杆前端与托板固定连接,气源经气源处理器、电磁换向阀后分别与第一、二气液转换器的气体进口连接,第一气液转换器的液压油出口通过第一油管经第一单向调速阀与托板油缸的无杆腔连通,第二气液转换器的液压油出口通过第二油管经第二单向调速阀与托板油缸的有杆腔连通。
本发明的托板滑动装置,其中所述导轨的前端固定前挡板,前限位螺丝固定在前挡板上,后限位螺丝固定在气缸支撑板上。
本发明的托板滑动装置,其中所述底座的前、后侧分别固定前、后托板压块,前、后托板压块分别与导轨底部的前、后侧固定。
本发明的托板滑动装置,压缩空气经气源处理器进行处理后,经电磁换向阀换向,进入第一或第二气液转换器,将气压转换成油压,第一或第二气液转换器内的压力油经第一或第二单向调速阀的节流,至托板油缸内,从而控制托板油缸的活塞杆的收缩,带动托板前、后滑动,从而带动夹具及其上的工件前、后往复运动,无需人工操作,减少了工人劳动强度,保证了工人健康安全。
下面结合附图对本发明的托板滑动装置作进一步说明。
附图说明
图1为本发明托板滑动装置的立体结构示意图;
图2为气液转换器控制托板油缸工作的原理图。
具体实施方式
如图1所示,本发明托板滑动装置包括底座66、第一、二气液转换器61、62、托板油缸63、托板64、导轨65,底座66的前、后侧分别通过螺钉固定前、后托板压块67、68,前、后托板压块67、68分别与导轨65底部的前、后侧通过螺钉固定,气缸支撑板69固定在导轨65的后侧,托板油缸63通过螺钉固定在气缸支撑板69上,托板64的底部与导轨65相配合,托板64位于导轨65上且可沿导轨65滑动,托板油缸63的活塞杆前端与托板64固定连接。导轨65的前端通过螺钉固定前挡板91,前限位螺丝92固定在前挡板91上,调节前限位螺丝,可调节托板向前的位移量。后限位螺丝93固定在气缸支撑板69上,调节后限位螺丝93,可调节托板向后的位移量,使托板只能在前、后限位螺丝之间的范围内前、后移动。
结合图2所示,气源经气源处理器95、电磁换向阀96后分别与第一、二气液转换器61、62的气体进口连接,第一气液转换器61的液压油出口通过第一油管97经第一单向调速阀98与托板油缸63的无杆腔连通,第二气液转换器62的液压油出口通过第二油管99经第二单向调速阀90与托板油缸63的有杆腔连通。
气源处理器可采用型号为AV300-03的三联件。
本发明托板滑动装置的工作过程如下:
压缩空气经气源处理器95进行滤清、减压、油雾处理后,经电磁换向阀96换向,进入第一或第二气液转换器,将气压转换成油压,第一或第二气液转换器内的压力油经第一或第二单向调速阀的节流,至托板油缸63内,从而控制托板油缸63的活塞杆的收缩,带动托板64前、后滑动,从而带动夹具81及其上的工件前、后往复运动。
因压缩空气的可压缩性太大,而液压油无压缩性的特点,因此可以吸收大部分因铣刀铣削工件时带来的颤动。通过设置单向调速阀,调节进入托板油缸的压力油的流量,能平稳的控制托板的运动速度。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
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