[发明专利]沥青洒布车、沥青喷洒装置及其沥青洒布管无效

专利信息
申请号: 201210101279.3 申请日: 2012-04-09
公开(公告)号: CN102587262A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 李荣武 申请(专利权)人: 乐至县熊猫机器制造有限公司
主分类号: E01C19/17 分类号: E01C19/17
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李赞坚;曹志霞
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 沥青 洒布车 喷洒 装置 及其 洒布管
【说明书】:

技术领域

发明涉及路面施工机械,尤其涉及一种沥青洒布车、沥青喷洒装置及其沥青洒布管。

背景技术

沥青洒布车是一种用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青、乳化沥青和渣油)的黑色路面施工机械,由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台等构成。沥青喷洒装置是沥青洒布车上的关键系统,其中的沥青洒布管是较为重要的部件,它的主要作用是用于形成沥青的喷洒通道和回路通道,即为沥青的循环和喷洒提供通道。沥青洒布管带有一定压力工作,呈液态的热沥青由沥青泵提供动力,通过喷洒管和喷洒管上的喷嘴,最终达到喷洒的效果。

普通沥青洒布车的沥青洒布管多采用普通钢管,沥青从中间进入沥青洒布管,通过沥青泵提供的压力向两端压送沥青。在沥青洒布管全长范围内,沥青压力差较大,引起洒布量的横向偏差较大,使得沥青洒布效果不尽人意。

参见图1,表示一种改进型沥青洒布车的沥青洒布管结构,包括通过铰接头17连接的双层结构左喷洒管15、右喷洒管16和中间喷洒管20,工作时通过开启相应数量的喷嘴阀22进行洒布,在沥青洒布管全长上洒布压力分布比较均匀,洒布量的横向偏差较小。由于采用上下层型材焊接结构,该喷洒管焊接变形较大,外形不美观,且焊缝多,在虚焊、漏焊情况下容易出现渗漏,最终影响产品可靠性。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种沥青洒布车、沥青喷洒装置及其沥青洒布管,有利于减小喷洒管形变,提高产品可靠性。

为解决以上技术问题,本发明提供一种沥青洒布管,包括外管和套装于所述外管内的内管,所述外管和所述内管连通,其中所述内管上安装有若干沥青喷嘴,所述外管连接至外部沥青动力设备。

同时,本发明还提供一种沥青喷洒装置,包括左、右侧沥青洒布管和中间沥青洒布管,所述左、右侧沥青洒布管和所述中间沥青洒布管均包括外管和套装于所述外管内的内管,所述外管和所述内管连通,其中所述内管上安装有若干沥青喷嘴,所述外管连接至外部沥青动力设备。

在此基础上,本发明相应地提供一种提供沥青洒布车,采用上述的沥青喷洒装置。

与现有技术相比,本发明采用内管套装于外管内的结构形式,便于采用塞焊方式,点焊连接热变形小,型材加工变形小,且抵抗应力变形能力强,型材不易损坏;同时,大大减少虚焊、漏焊现象,不易发生渗漏,有助于提高产品可靠性。

附图说明

图1是现有沥青洒布管的结构示意图;

图2是本发明沥青洒布管的整体示意图;

图3是图2所示沥青洒布管在外管进口和出口位置的横截面示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

同时参见图2、图3,表示本发明沥青洒布管的一较优实施例结构。该沥青洒布管包括内管1和外管2,其中内管1套装于外管2内,且内管1和外管2连通,且内管1上安装有若干沥青喷嘴,外管2的进口2-1、出口2-2分别连接至外部沥青动力设备的相应部分,以便形成沥青喷洒和循环通道。

本实施例中,内管1和外管2优选地采用塞焊方式连接,优点在于点焊连接热变形小,型材加工变形小,抵抗应力变形能力强,型材不易损坏,不易发生渗漏,焊接完成后打磨,外形美观。

如图3所示,所述内管1为可为40×40×2内矩管,主要用于沥青喷洒的通道;所述外管2可为120×50×4外矩管,主要用于沥青压力通道和沥青循环回路。两者的相互关系为:内矩管包含在外矩管内,内矩管主要用于沥青喷洒,未喷完的沥青顺着内矩管通道回流至外矩管,外矩管内的沥青与外界动力设备(如沥青泵)相连接,并和沥青罐体及各管路之间形成一个循环通道。

本实施例的喷洒管可带有一定压力工作,从而为沥青的循环和喷洒提供通道,其工作过程和使用方式为:沥青洒布管用于提供沥青的喷洒通道和回路通道,使得热沥青呈液态通过喷洒管和喷洒管上的喷嘴,通过沥青泵提供动力而达到喷洒的效果。

以上对本发明沥青洒布管进行了详细的描述,在此基础上的沥青喷洒装置,包括左、右侧沥青洒布管和中间沥青洒布管,该左、右侧沥青洒布管和中间沥青洒布管通过铰接头连接,可使左、右侧沥青洒布管在运输状态时向上垂直叠起,其中:左、右侧沥青洒布管和中间沥青洒布管均包括外管和套装于外管内的内管(两者分别为矩管,相互之间为塞焊连接),该外管和内管连通,且内管上安装有若干沥青喷嘴,外管连接至外部沥青动力设备(如沥青泵)的相应部分,由此形成沥青喷洒和循环通道。

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