[发明专利]浮箱及浮箱水上合拢工艺有效

专利信息
申请号: 201210104393.1 申请日: 2012-04-11
公开(公告)号: CN102582799A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 宋建平;李统安;任刚;林从飞 申请(专利权)人: 广新海事重工股份有限公司
主分类号: B63B35/44 分类号: B63B35/44
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 代理人: 高翔
地址: 528437 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水上 合拢 工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种浮箱,特别涉及一种浮箱及浮箱水上合拢工艺。

背景技术

目前,要进行超大尺寸浮箱或方驳的建造,首先需将浮箱按现有船坞的尺寸划分成若干总段,分别在船坞进行各总段的建造;下水后,再将各总段进行水下装配、焊接。将各总段合拢成形。现有建造方法和工艺,需有水下装配、焊接的特殊工装。工作环境差,对操作人员要求高。

发明内容

针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种能够改善工作环境、降低合拢难度和缩短合拢时间的浮箱及浮箱水上合拢工艺,取消了水下合拢工艺,仅需在水面上使用常规工艺进行浮箱合拢工作。

本发明的技术方案是这样实现的:浮箱,浮箱之间的连接结构设置在浮箱甲板之下、水面以上的所述浮箱外侧壁上。

上述浮箱,在浮箱甲板之下、水面以上的所述浮箱外侧壁上还设置有格栅通道。

上述浮箱,所述格栅通道的底面与所述浮箱甲板的距离大于等于1.8米。

上述浮箱的浮箱水上合拢工艺,包括如下步骤:     (a)在浮箱甲板之下、水面以上的所述浮箱外侧壁上设置浮箱之间的连接结构;并且在在浮箱甲板之下、水面以上的所述浮箱外侧壁上设置格栅通道及管路电缆的连接接口;     (b)在船坞分别进行各浮箱的独立建造,并按工艺要求处理结构的水上合拢缝和管线接口;     (c)建造好的各浮箱依次下水后,进行水上浮箱合拢;     (d)按工艺要求进行相关的装焊检验、无损探伤;     (e)按涂装工艺要求完成相关涂装工作;     (f)完工交船。

本发明的有益效果是:通过结构改造,将水下的工作移至水上进行,取消了水下合拢工艺,仅需在水面上使用常规工艺进行工作,工作环境得到改善,降低了合拢难度,合拢时间也缩短了。

附图说明

图1为本发明浮箱合拢后的侧视图;

图2为本发明浮箱合拢后的俯视图;

图3为图1所示B部放大结构示意图;

图4为本发明浮箱水上合拢工艺在水上进行两两合拢的示意图;

图5为本发明浮箱水上合拢工艺水上合拢后的示意图。

图中:1-浮箱甲板,2-格栅通道,3-浮箱外侧壁,4-水面,100-浮箱,5-船坞,6-码头。

具体实施方式

结合附图对本发明做进一步的说明:

如图1至图3所示,本实施例中的浮箱,浮箱100之间的连接结构设置在浮箱甲板1之下、水面4以上的浮箱外侧壁3上。在浮箱甲板1之下、水面4以上的所述浮箱外侧壁3上还设置有格栅通道2;所述格栅通道2的底面与所述浮箱甲板1的距离大于等于1.8米,以方便工作人员站立在所述格栅通道2进行合拢施工作业。

如图3、4和图5所示,上述浮箱的浮箱水上合拢工艺,包括如下步骤:     (a)在浮箱甲板1之下、水面4以上的浮箱外侧壁3上设置浮箱100之间的连接结构;并且在在浮箱甲板1之下、水面4以上的所述浮箱外侧壁3上设置格栅通道2及管路电缆的连接接口;     (b)在船坞分别进行各浮箱100的独立建造,并按工艺要求处理结构的水上合拢缝和管线接口;     (c)建造好的各浮箱100依次下水出坞后,首先是两两进行水上合拢,然后再全部合拢成形;     (d)按工艺要求进行相关的装焊检验、无损探伤;     (e)按涂装工艺要求完成相关涂装工作;     (f)完工交船。

本发明在设计阶段时,根据船坞的尺寸将大浮箱设计成若干个小浮箱100,各小浮箱100间通过浮箱甲板1下、水面4上的连接结构进行永久性连接。在建造时,按常规工艺,先在船坞进行各小浮箱100的建造、下水。然后,在水上调整各小浮箱100的浮态后,进行水上装配、焊接,将各小浮箱100连接成大浮箱。对于浮船坞的建造可以采用本发明工艺。

上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明创造所作的举例,而并非对本发明创造具体实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造权利要求的保护范围之中。

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