[发明专利]塔式起重机及其吊钩组件有效
申请号: | 201210105383.X | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN102627228A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 曾祥斌;蒋孝德 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 及其 吊钩 组件 | ||
1.一种塔式起重机的吊钩组件,其特征在于,包括:
主小车(1),所述主小车(1)包括第一滑轮(11)、第二滑轮(12)、第三滑轮(13)和第四滑轮(14);
副小车(2),所述副小车(2)包括第一滑轮(21)、第二滑轮(22)、第三滑轮(23)和第四滑轮(24);
吊钩单元(6),所述吊钩单元(6)包括主吊钩单元(61)和副吊钩单元(62),所述主吊钩单元(61)和副吊钩单元(62)可拆卸地连接;
所述主吊钩单元(61)包括第一滑轮(611)、第二滑轮(612)和第三滑轮(613);
所述副吊钩单元(62)包括第一滑轮(621)、第二滑轮(622)和第三滑轮(623);
所述吊钩组件还包括:
起升钢丝绳(4),所述起升钢丝绳(4)的第一端依次绕过所述主小车(1)的第二滑轮(12)、所述主吊钩单元(61)的第一滑轮(611)、所述主小车(1)的第四滑轮(14)、所述主小车(1)的第一滑轮(11)、所述主吊钩单元(61)的第二滑轮(612)、所述主吊钩单元(61)的第三滑轮(613)、所述主小车(1)的第三滑轮(13)、所述副小车(2)的第一滑轮(21)、所述副吊钩单元(62)的第一滑轮(621)、所述副小车(2)的第三滑轮(23)、所述副小车(2)的第二滑轮(22)、所述副吊钩单元(62)的第二滑轮(622)、所述副吊钩单元(62)的第三滑轮(623)和所述副小车(2)的第四滑轮(24)后与所述塔式起重机的起升机构(7)连接;所述起升钢丝绳(4)的第二端固定地设置。
2.根据权利要求1所述的吊钩组件,其特征在于,所述主小车(1)包括第一轴(15)和第二轴(16),所述主小车(1)的第一滑轮(11)和第二滑轮(12)设置在所述第一轴(15)上,所述主小车(1)的第三滑轮(13)和第四滑轮(14)设置在所述第二轴(16)上。
3.根据权利要求1所述的吊钩组件,其特征在于,所述副小车(2)包括第一轴(25)和第二轴(26),所述副小车(2)的第一滑轮(21)和第二滑轮(22)设置在所述第一轴(25)上,所述副小车(2)的第三滑轮(23)和第四滑轮(24)设置在所述第二轴(26)上。
4.根据权利要求1所述的吊钩组件,其特征在于,所述主小车(1)和所述副小车(2)通过连接梁(3)可拆卸地连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的吊钩组件,其特征在于,所述主吊钩单元(61)包括第一支架(614),所述主吊钩单元(61)的第二滑轮(612)和第三滑轮(613)可枢转地设置在所述第一支架(614)上,所述主吊钩单元(61)的第一滑轮(611)与所述第一支架(614)可拆卸地连接。
6.根据权利要求5所述的吊钩组件,其特征在于,所述副吊钩单元(62)包括第二支架(624),所述副吊钩单元(62)的第二滑轮(622)和第三滑轮(623)可枢转地设置在所述第二支架(624)上,所述副吊钩单元(62)的第一滑轮(621)与所述第二支架(624)可拆卸地连接。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的吊钩组件,其特征在于,所述主吊钩单元(61)和所述副吊钩单元(62)通过横梁(9)可拆卸地连接,所述吊钩组件还包括钩体(10),所述钩体(10)与所述横梁(9)连接。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的吊钩组件,其特征在于,所述起升钢丝绳(4)的第二端固定到防扭装置(102)上。
9.一种塔式起重机,包括吊钩组件,其特征在于,所述吊钩组件是权利要求1-8中任一项所述的吊钩组件,所述吊钩组件的主小车(1)和副小车(2)与所述塔式起重机的起重臂连接。
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