[发明专利]铁道轨面真空清砂车

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道清理装置，具体为一种铁道轨面真空清砂车。

背景技术

在多风沙地区，风沙经常会聚集到铁轨轨面及轨枕上，清理不及时将导致列车脱轨的安全事故及加速车轮的磨损，加剧铁轨寿命的缩减现象，现有工业吸尘器一般手动操纵，灵活性好但作业效率低下，不适用于轨道清砂要求，现存工业吸尘器一般采用电动机带动，也有采用发动机带动，野外取电不方便，对于吸收的沙砾如果随车抛洒易造成二次覆盖，影响清理效果，没有一种成块处理的装置。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种铁道轨面真空清砂车，以解决上述背景技术中的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：铁道轨面真空清砂车，包括轨式行走机构、新能源电池、电动机、风机、电控箱，所述新能源电池安装在行走机构的底盘上，并连接电动机和电控箱，所述电动机与风机采用皮带连接并一起安装在轨式行走机构的安装板上，所述轨式行走机构上还安装有除尘筒和厢式收集储存机构，所述除尘筒上部安装高压脉冲清灰机构，除尘筒通过压差传感器连接电控箱；所述风机通过管道连接除尘筒，除尘筒还通过管道连接厢式收集储存机构，厢式收集储存机构还连接吸管，吸管另一端连接柔性吸嘴，所述吸管固定在吸管支撑臂上。

所述除尘筒下部设置有收灰机构。

所述厢式收集储存机构上部安装固化喷嘴，所述固化喷嘴通过压差传感器连接电控箱，电控箱控制固化喷嘴中固化液的喷出，实现沙砾的固化成饼状。

所述厢式收集储存机构底部设置有推出机构。

所述柔性吸嘴前端由橡胶材质小片拼接组成。

所述风机出口设置有消声器。

有益效果：本发明采用了绿色环保的新能源电池供电，采用吸管支撑臂带动吸管随意转动，采用柔性吸嘴适应不同轨面和轨间布置的轨枕环境，吸入的砂尘和空气在厢式收集储存机构内进行气固分离，再把沙砾固化成饼状，由推出机构推到轨道一侧，避免了二次覆盖；含尘的气体在除尘筒中进行旋风分离、重力沉降和布袋除尘的综合过程，除尘彻底，不会造成二次风沙。

附图说明

图1为本发明铁道轨面真空清砂车的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，铁道轨面真空清砂车，包括轨式行走机构1、新能源电池2、电动机3、风机4、电控箱7，所述新能源电池2安装在行走机构1的底盘上，并连接电动机3和电控箱7，所述电动机3与风机4采用皮带连接并一起安装在轨式行走机构1的安装板上；所述轨式行走机构1上还安装有除尘筒5和厢式收集储存机构8，所述除尘筒5上部安装高压脉冲清灰机构6，所述除尘筒5通过压差传感器连接电控箱7；所述风机4通过管道连接除尘筒5，除尘筒5还通过管道连接厢式收集储存机构8，厢式收集储存机构8还连接吸管，吸管另一端连接柔性吸嘴10，所述吸管固定在吸管支撑臂上。

所述除尘筒5下部设置有收灰机构。

所述厢式收集储存机构8上部安装固化喷嘴9，所述固化喷嘴9通过压差传感器连接电控箱7，电控箱7控制固化喷嘴9中固化液的喷出，实现沙砾的固化成饼状。

所述厢式收集储存机构8底部设置有推出机构。

所述柔性吸嘴10前端由橡胶材质小片拼接组成。

所述风机4出口设置有消声器。

本发明的工作原理是：新能源电池2为电动机3和电控箱7供电，电动机3带动风机4作为真空抽吸的动力来源；柔性吸嘴10前端由橡胶材质小片拼接而成，因此可以保持一定间隙吸附在被清理轨面附近，吸管固定在吸管支撑臂上，吸管支撑臂可以实现柔性吸嘴10在小车前方的左右上下回转，以应对不同位置不同高度的轨面的清理工作；吸入的砂尘和空气在厢式收集储存机构8内进行气固分离，较重的沙砾在自重作用下实现重力沉降，与气体实现分离，电控箱7根据料位控制固化喷嘴9的固化液的喷出，以实现沙砾的固化成饼状，再由推出机构推到轨道一侧；含尘的气体由厢式收集储存机构8进入除尘筒5，在除尘筒5中进行旋风分离、重力沉降和布袋除尘的综合过程，随后气体进入风机4，再经由出口消声器的消声作用排出到大气中。电控箱7根据压差传感器的检测数据决定对布袋的清灰，除尘筒5下部设置收灰机构，定时脉冲清灰，对所产生灰定时进行清除。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。