[发明专利]一种自行车刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车刹车装置，特别涉及一种自行车刹车装置。

背景技术

现有的自行车刹车部件装置，在实际生产过程中，零件较多，其生产及安装工艺复杂；零件安装没有固定限位结构，不利于生产效益的有效提高。

发明内容

针对现有的自行车刹车装置的缺点，本发明提供一种新型的自行车刹车装置。

为了实现上述目的，本发明所采取的措施：

一种自行车刹车装置，包括固定支架、刹车主体支架、螺栓组件，所述固定支架通过螺栓组件与刹车主体支架相连接；刹车主体支架下端设置有刹车片孔，刹车片孔内设置有刹车片组件，刹车片组件底部设置有刹车片，刹车片组件顶端设置有刹车片顶板，刹车片组件穿过刹车主体支架顶部设置的固定孔，并通过刹车片顶板设置于刹车主体支架顶部设置的固定孔内，刹车片顶板通过弹簧结构域与刹车主体支架顶部设置的固定孔相连接；刹车片顶板顶端面设置有若干第一导轨凹槽，第一导轨凹设置有钢珠；与此同时，刹车主体支架顶部设置的固定孔内设置有上盖，上盖顶部设置有六角螺栓；六角螺栓穿过上盖并与底部设置的钢珠顶板相连接，钢珠顶板上设置有若干第二导轨凹槽；此外，刹车主体支架底部设置有底盖，底盖底部设置有内六角定位孔；

所述六角螺栓、内六角定位孔均与自行车定位结构相连接；

所述第一导轨凹槽的凹槽深度为渐变结构。

本发明的有益效果：结构简单，生产成本低；简化安装工艺，增加安装定位结构；大大提高生产效益。

附图说明

图1，本发明的顶部结构示意图。

图2，本发明的底部结构示意图。

图3，本发明的顶部固定孔内部结构示意图。

图4，本发明的上盖结构示意图。

具体实施方式

一种自行车刹车装置，如图1所示，包括固定支架1、刹车主体支架2、螺栓组件3，所述固定支架1通过螺栓组件3与刹车主体支架2相连接；刹车主体支架2下端设置有刹车片孔4，刹车片孔4内设置有刹车片组件；刹车片组件底部设置有刹车片，刹车片组件顶端设置有刹车片顶板9，如图3所示，刹车片组件穿过刹车主体支架2顶部设置的固定孔，并通过刹车片顶板9设置于刹车主体支架2顶部设置的固定孔内，刹车片顶板9通过弹簧结构域与刹车主体支架2顶部设置的固定孔相连接；刹车片顶板9顶端面设置有若干第一导轨凹槽10，第一导轨凹槽10设置有钢珠11；与此同时，刹车主体支架2顶部设置的固定孔内设置有上盖5，如图4所示，上盖5顶部设置有六角螺栓6；六角螺栓6穿过上盖5并与底部设置的钢珠顶板12相连接，钢珠顶板12上设置有若干第二导轨凹槽13；此外，刹车主体支架2底部设置有底盖7，如图2所示，底盖7底部设置有内六角定位孔8。在专利实际实施过程中，六角螺栓6、内六角定位孔8均与自行车定位结构相连接，所述第一导轨凹槽10凹槽深度为渐变结构。本专利在实际装配过程中，首先将刹车组件直接穿过刹车主体支架2顶部设置的固定孔；其次就，将钢珠11放入第一导轨凹槽10内；最后，盖上上盖5。在专利实际工作时，首先通过自行刹车辅助结构带动六角螺栓6转动，进而六角螺栓6带动钢珠顶板12转动，钢珠顶板12通过第二导轨凹槽13带动钢珠11运动，钢珠11在渐变深度的第一导轨凹槽10内运动并对刹车片顶板9进行挤压，最后由刹车片顶板9带动刹车片在刹车孔内进行运动并完成刹车动作。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本发明的保护范围之内。