[发明专利]基于电力线载波的电动车充电收费系统无效

专利信息
申请号: 201210109443.5 申请日: 2012-04-13
公开(公告)号: CN102622815A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 丘森辉;罗晓曙;宋树祥;刘俊秀;闭金杰;梁承福 申请(专利权)人: 广西师范大学
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 代理人: 陆梦云
地址: 541004 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 基于 电力线 载波 电动车 充电 收费 系统
【权利要求书】:

1.一种基于电力线载波的电动车充电收费系统,其特征是:该系统包括主站管理系统、数据集中器、充电终端,主站管理系统通过网线或者GPRS与数据集中器相连,进行有线和无线的数据通信,数据集中器通过三相电力线与充电终端进行连接。

2.根据权利要求1所述的电动车充电收费系统,其特征是:所述的主站管理系统包括数据服务器、PC机、IC卡充值机和打印机,数据服务器通过网线与PC机相连接;IC卡充值机通过USB接口或者IC卡充值机专用数据线与PC机相连接;打印机则通过USB打印连接线和并口打印连接线与PC机相连接。

3.根据权利要求1所述的电动车充电收费系统,其特征是:所述的数据集中器包括电源模块、可充电电池模块、载波收发模块、GPRS模块、以太网模块、RS485模块、计量模块、数据存储模块、LCD显示屏、设置按键、红外收发模块、USB模块、MCU、声光报警和安全模块,各模块与MCU相连接,各模块当中以太网模块和GPRS模块另一接口与主站管理系统相连,分别进行有线和无线的数据通信,载波收发模块、计量模块和电源模块的另一接口与电力线进行连接。

4.根据权利要求1所述的电动车充电收费系统,其特征是:所述的充电终端包括电源模块、计量模块、射频读写模块、MCU、LCD显示、投币检测模块、设置按键、载波收发模块、数据储存模块、磁保持继电器、双向继电器驱动模块、声光警报和万能输出模块,除了万能输出模块与双向继电器驱动模块相连接,实现电源输出外,各模块都与MCU相连接,各模块中的载波收发模块、计量模块和电源模块的另一接口与电力线进行连接。

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