[发明专利]汽车加速度显示装置无效
申请号: | 201210109806.5 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN103358985A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 周亦武 | 申请(专利权)人: | 周亦武 |
主分类号: | B60Q1/54 | 分类号: | B60Q1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116023 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 加速度 显示装置 | ||
1.一种汽车加速度显示装置,主要包括集成加速度传感器器件、集成陀螺仪器件加积分环节或集成角度测量器件、信号处理单元和显示阵列四部分,其特征是采用集成加速度传感器器件测量运行方向的加速度,采用集成陀螺仪器件加积分环节或采用集成角度测量器件测量汽车倾斜角度,由信号处理单元处理得到由于道路倾斜造成的加速度分量,再计算出消除该影响的运行方向加速度数值,并以发光阵列的形式向汽车后方显示,汽车点火启动时,对汽车倾斜角度信号进行校准测量。
2.根据权利要求1所述的汽车加速度指示装置,其特征是指示装置内装有集成加速度传感器器件,用以测量汽车运行方向的含有由于道路倾斜产生的重力加速度分量的加速度数据。
3.根据权利要求1所述的汽车加速度指示装置,其特征是指示装置内装有集成陀螺仪器件加积分环节或者集成角度测量器件,用以测量汽车在运行方向的倾斜角度。
4.根据权利要求1所述的汽车加速度指示装置,其特征是信号处理单元利用测得的汽车倾斜角度计算出由于倾斜产生的重力在运行方向的加速度分量,并从测得的加速度数据之中去除其影响,从而得到真实的运行加速度。
5.根据权利要求1所述的汽车加速度指示装置,其特征是汽车点火启动时,利用加速度传感器测量汽车静态时的倾斜角度,用以对运行中集成陀螺仪或集成角度测量器件测量的角度进行校准。
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