[发明专利]汽车脚垫加热系统无效
申请号: | 201210109888.3 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN102602317A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 柯金銾 | 申请(专利权)人: | 天津盛相电子有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06;B60H1/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 301800 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 脚垫 加热 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车辅助装备,特别是涉及一种汽车脚垫加热系统。
背景技术
在冬天天气寒冷的时候,汽车长时间放置在露天时,驾驶室的温度会降得很低;如果这时驾驶员进入驾驶室即使马上打开暖风机加热,驾驶室的地板也还是冰凉的,会感觉冻脚;如果能在驾驶室的地板上加上电热脚垫,当地板温度过低时自动打开电热脚垫,电热脚垫能会发热;这样就会感觉很舒适。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车脚垫加热系统。
为了达到上述目的,本发明提供的汽车脚垫加热系统包括:温度传感器、控制器和脚垫加热器;其中:温度传感器为安装在汽车驾驶室地板表面的环境温度传感器,其与控制器相连接,用于采集汽车驾驶室地板表面的温度信息,并将数据传输给控制器;
控制器主要由微控制器芯片组成,其输出端与脚垫加热器相连接,控制器用于在接收到温度传感器传来的温度信息,并进行判断,当地板表面的过低时,向脚垫加热器发送打开加热器的操作信号;
脚垫加热器为内部装有电热装置的脚垫,其安装在驾驶室的地板上,其内部的电热装置的电源开关可以由控制器发出的操作信号所控制。
所述的控制器采用AT89S52八位单片机。
本发明提供的汽车脚垫加热系统在使用时,温度传感器测试驾驶室地板表面的温度,并将数据传送给控制器,控制器对温度数据进行判断,当发现温度过低时,立即向脚垫加热器发出打开加热器的指令,脚垫加热器收到指令后立刻接通电源开始加热;当地板表面的温度升高到一定值时,控制器将发出停止加热的指令,脚垫加热器收到指令后立刻切断电源停止加热;这样在就可以将驾驶室地板的表面温度控制在一个合适的范围内,为用户提供一个良好的乘坐和驾驶的环境。
本发明提供的汽车脚垫加热系统,采用设置电热脚垫的方法,解决了冬天驾驶室冻脚的问题,能够有效地改善驾驶室的驾驶环境。
附图说明
图1为本发明提供的汽车脚垫加热系统组成框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的汽车脚垫加热系统进行详细说明。
如图1所示,本发明提供的汽车脚垫加热系统包括:温度传感器1、控制器2和脚垫加热器3;其中:温度传感器1为安装在汽车驾驶室地板表面的环境温度传感器,其与控制器2相连接,用于采集汽车驾驶室地板表面的温度信息,并将数据传输给控制器2;
控制器2主要由微控制器芯片组成,其输出端与脚垫加热器3相连接,控制器2用于接收温度传感器1传来的温度信息,并进行判断,当地板表面的过低时,向脚垫加热器3发送打开加热器的操作信号;
脚垫加热器3为内部装有电热装置的脚垫,其安装在驾驶室的地板上,其内部的电热装置的电源开关由控制器2发出的操作信号所控制。
所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。
本发明提供的汽车脚垫加热系统在使用时,温度传感器1测试驾驶室地板表面的温度,并将数据传送给控制器2,控制器2对温度数据进行判断,当发现温度过低时,立即向脚垫加热器3发出打开加热器的指令,脚垫加热器3收到指令后立刻接通电源开始加热;当地板表面的温度升高到一定值时,控制器2将发出停止加热的指令,脚垫加热器3收到指令后立刻切断电源停止加热;这样在就可以将驾驶室地板的表面温度控制在一个合适的范围内,为用户提供一个良好的乘坐和驾驶的环境。
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