[发明专利]新能源汽车底盘电器系统调试台架

说明书

技术领域

本发明涉及一种调试台架，尤其涉及一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架。

背景技术

汽车作为曾经推动人来文明向前跃进的现代社会大工业的产物，在给人类生活带来便捷舒适的同时，对自然生态环境的恶化也有着难以推卸的责任。为了响应绿色环保，倡导和谐社会，电动汽车作为新能源汽车，应运而生，也越来越受到大家的关注。电动汽车试制是个短期且多系统复合进行的工作，项目周期短但工作内容复杂多样。这就要求在试制项目开始之后，要尽可能的将所有工作同时进行，以保证试制周期。

一般的安装传统试制流程是按照先白车身焊装，而后整车总装，最后进行整车调试工作。而且一般情况下，整车调试周期长且不可控因素多，往往成为导致项目周期拖延的原因之一。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上的技术问题，提出了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架。

本发明的目的，将通过以下技术方案得以实现：

一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，其特征在于：包括可升降的举升机构，所述举升机构上设置有台架本体，所述台架本体由前桥安装模块，电控系统安装模块、电池系统安装模块及后桥及电机系统安装模块组成，所述前桥安装模块与电控系统安装模块柔性连接，所述电控系统安装模块与电池系统安装模块柔性连接，所述电池系统安装模块与后桥及电机系统安装模块柔性连接；

所述前桥安装模块上设置有用于调试前悬架系统、转向系统、制动系统及车轮的调试模块；

所述电控系统安装模块上设置有用于调试电机控制器、高压/低压电路部件、仪表及线束的调试模块；

所述电池系统安装模块上设置有用于调试动力电池及充电机的调试模块；

所述后桥及电机系统安装模块上设置有用于调试后悬架系统、制动系统、车轮、电机及动力系统的调试模块。

优选地，所述柔性连接为铰接。

本发明的有益效果主要体现在：本发明采用模块化的结构，可有针对性的对各个总成进行装配及调试；同时，安装模块之间采用柔性连接，方便针对不同的车型进行调试，适用范围广；开放式设计，方便人员操作；具有举升机构，可实现台架整体升降，满足了不同调试需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明提供了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，如图1所示，包括可升降的举升机构5，所述举升机构上设置有台架，所述台架包括有前桥安装模块1，所述前桥安装模块1与电控系统安装模块2柔性连接，所述电控系统安装模块2与电池系统安装模块3柔性连接，所述电池系统安装模块3与后桥及电机系统安装模块4柔性连接；

所述前桥安装模块1上设置有用于调试前悬架系统、转向系统、制动系统及车轮的调试模块。

所述电控系统安装模块2上设置有用于调试电机控制器、高压/低压电路部件、仪表及线束的调试模块。

所述电池系统安装模块3上设置有用于调试动力电池及充电机的调试模块。

所述后桥及电机系统安装模块4上设置有用于调试后悬架系统、制动系统、车轮、电机及动力系统的调试模块。所述柔性连接为铰接。

以上模块上的调试模块与电动汽车的底盘及电器系统的各个零部件位置相对应。分别用于调试新能源汽车相对应的前悬架系统、转向系统、制动系统等。

本发明具有的举升机构5，可以将台架本体进行上、下的升降，在举升机构5的作用下，车轮悬空，就可以实现电机及传动系统的自由运转。台架本体升起后，便可完成动力电池的拆装。

本发明尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本发明的保护范围之内。