[发明专利]轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆

权利要求书

1.一种轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，设置在轨道交通站台边缘，其特征在于：包括一组电动栏杆和控制该电动栏杆开闭的电控单元；

一组电动栏杆由两个固定栏杆、两个滑动栏杆、一组传动机构和一个锁定机构组成，两个滑动栏杆可在一组传动机构的带动下同时分别沿相应的固定栏杆向左或向右移动，实现电动栏杆的开和关，锁定机构分别设置在滑动栏杆和固定栏杆上可在滑动栏杆关门到位后将滑动栏杆与固定栏杆锁定；

一组电控单元包括电动栏杆控制单元和就地控制盒，电动栏杆控制单元和就地控制盒分别安装在一个固定栏杆上并且电缆相连，其中电动栏杆控制单元设置在轨道侧，就地控制盒设置在站台侧。

2.如权利要求1所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的固定栏杆采用框架螺接或粘接玻璃结构，顶部设置扶手管。

3.如权利要求1所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的滑动栏杆采用框架螺接或粘结玻璃结构，滑动栏杆的上端通过导向装置与固定栏杆滑动连接，滑动栏杆的下端通过传动导轨与固定栏杆上的传动滑块滑动连接。

4.如权利要求1所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的一组传动机构包括传动支架、电机、左门操作钢丝绳转向轮、左门操作传动钢丝绳、右门操作钢丝绳转向轮、右门操作传动钢丝绳、皮带转向轮、传动同步带和防护罩；传动支架固定在站台板上，电机安装在传动支架上，左门操作钢丝绳转向轮和右门操作钢丝绳转向轮分别固定安装在站台板下部，左门操作传动钢丝绳和右门操作传动钢丝绳分别从相应的左门操作钢丝绳转向轮、右门操作钢丝绳转向轮绕过，左门操作传动钢丝绳和右门操作传动钢丝绳的两端分别与两滑动栏杆的两端固定相连，皮带转向轮固定在传动支架上，传动同步带与电机传动相连并从皮带转向轮绕过，其两端分别与一个滑动栏杆的两端固定相连，防护罩设置在站台板下部并包覆在该处的传动钢丝绳转向轮和传动钢丝绳支架上。

5.如权利要求1所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的锁定机构包括固定支架、手动解锁机械锁舌、解锁销、回位压簧、限位行程开关和电磁锁，固定支架安装在滑动栏杆上，手动解锁机械锁舌安装在固定支架上，解锁销连接在固定支架上，解锁销与手动解锁机械锁舌同轴连接，回位压簧连接在解锁销与固定支架之间对解锁销提供复位的弹力，限位行程开关安装在固定栏杆上向电动栏杆控制单元输出手动解锁的电信号，电磁锁安装在固定栏杆上，电磁锁可与手动解锁机械锁舌构成机械锁定解锁或实现电信号解锁。

6.如权利要求1或5所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的电动栏杆控制单元包括电气控制部分、电源部分、外部接口部分、报警装置、状态指示灯和内部接口部分，电气控制部分和电源部分通过外部接口部分与外部电缆连接，电源部分、就地控制盒、限位行程开关、报警装置、状态指示灯、传动机构中的电机驱动部分以及锁定机构中的限位行程开关、电磁锁分别通过内部接口部分与电气控制部分内部电缆连接，电源部分通过开关电源给电气控制部分提供直流24V安全电压，同时给电机驱动部分及电磁锁提供直流24V～36V安全电压。

7.如权利要求1所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：所述的就地控制盒对相应的一组电动栏杆控制单元设定自动、隔离、手动开、手动关模式；在自动模式，电动栏杆控制单元接受站台级控制信号；在隔离模式，电动栏杆控制单元屏蔽站台级控制信号；在手动开模式，可打开相应组电动栏杆；在手动关模式，可关闭相应组电动栏杆。

8.如权利要求1或5所述的轨道交通站台安全栏杆系统的标准电动栏杆，其特征在于：还包括手动解锁机构，该手动解锁机构包括手动解锁扳把和解锁钢丝绳，手动解锁扳把安装在滑动栏杆的边框上，解锁钢丝绳的一端与手动解锁扳把相连，另一端与锁定机构的解锁销相连，紧急情况下拉动手动解锁扳把，可实现锁定机构的手动解锁。