[发明专利]导航仪根据车内气压变化进行道路匹配的工作方法有效
申请号: | 201210112405.5 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN102636178A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 秦春达;李晓华 | 申请(专利权)人: | 常州市新科汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蒋全强 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 根据 气压 变化 进行 道路 匹配 工作 方法 | ||
1.一种导航仪的工作方法,其特征在于包括:
当导航仪的CPU单元测得作为导航仪载体的车辆即将驶入一路段,该路段包括上下平行的高架路段和高架下行路段时,CPU单元通过车窗检测及控制单元控制该车辆的所有车窗完全关闭,然后检测该车辆驶入该路段的过程中的车速和所述车辆室内气压的变化;
若所述车速无变化,而车内气压变小,则判断所述车辆当前在高架路段上;
若所述车速无变化,而车内气压未变小,则判断所述车辆当前在高架下行路段上。
2. 根据权利要求1所述的导航仪的工作方法,其特征在于:
若所述车速变快,则CPU单元将当前的车内气压与预存在程序数据库中的车速与车内气压曲线进行比对,若当前车速下的车内气压比所述曲线中对应的气压值小,则判断所述车辆当前在高架路段上;否则,判断所述车辆当前在高架下行路段上。
3.根据权利要求1或2所述的导航仪的工作方法,其特征在于:
若所述车速变慢,则CPU单元将当前的车内气压与预存在程序数据库中的车速与车内气压曲线进行比对,若当前车速下的车内气压比所述曲线中对应的气压值小,则判断所述车辆当前在高架路段上;否则,判断所述车辆当前在高架下行路段上。
4.根据权利要求1所述的导航仪的工作方法,其特征在于:与CPU单元相连的地图数据库中存储有各路段的属性,该属性包括相应的路段是否包括上下平行的高架路段和高架下行路段的信息。
5. 根据权利要求1所述的导航仪的工作方法,其特征在于:采用的所述气压变化曲线与当前车辆室内的温湿度参数相对应。
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