[发明专利]地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法

权利要求书

1.一种地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法，应用于预估地铁交通引起的邻近建筑物的振动，其特征在于包括下列步骤：

第一阶段：现场实测地铁隧道道床振动加速度；

第二阶段：建立道床-隧道衬砌-地层-建筑结构三维计算模型；

第三阶段：计算不同频率的单位简谐荷载作用在隧道道床上时，引起的建筑物振动的传递函数；

第四阶段：将第一阶段实测的道床振动加速度作为激励荷载，采用频域-时域转换的分析方法，求得建筑物多样本的加速度时程和振级；

第五阶段：将振级计算结果与控制标准进行分析比较。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于第一阶段中，在道床上布置多个加速度传感器。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述第二阶段中，地层采用层状地基模型。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述第二阶段中，仅对有限元区域的地层进行分析，模型地层的边界采用无限元处理。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述第二阶段中，建筑结构采用层状模型。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述第三阶段中，采用谐分析计算不同频率的单位简谐荷载作用在隧道道床上时，引起的建筑物振动的传递函数。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述第四阶段中，将第一阶段实测的道床振动加速度作为激励荷载，采用频域-时域转换的分析方法，求得建筑物多样本的加速度时程和振级。