[发明专利]废气动力涡轮、废热回收系统和废热回收系统运行方法

权利要求书

1.一种用于在能量方面利用内燃机废气的废气动力涡轮(20)，带有：涡轮罩壳(21)；和转子(23)，该转子可旋转地支承在所述涡轮罩壳(21)中并且该转子具有多个涡轮叶片(23a)；以及布置在所述涡轮罩壳中的导向叶栅(24)以用于控制所述涡轮叶片(23a)的废气流入，

其中，所述涡轮罩壳(21)具有多个废气进入通道(22a，22b)以用于通过所述导向叶栅(24)将废气引导到所述涡轮叶片(23a)上，其中，所述各个废气进入通道(22a，22b)彼此分离直至所述导向叶栅(24)，并且其中，在每个废气进入通道(22a，22b)中布置有压力传感器以用于测量在所述相应的废气进入通道(22a，22b)中的废气压力(PI，PII)；以及

压力平衡器件，其与所述压力传感器相连接并且设定成，使在所述废气进入通道(22a，22b)中的相应的废气压力(PI，PII)相互平衡。

2.根据权利要求1所述的废气动力涡轮(20)，其特征在于，所述涡轮叶片(23a)构造成未减震的涡轮叶片。

3.根据权利要求1或2所述的废气动力涡轮(20)，其特征在于，通过设定成用于调节在所述各个废气进入通道(22a，22b)中的废气压力(PI，PII)的压力调节装置(60a，60b)置于每个废气进入通道(22a，22b)之前，形成所述压力平衡器件，其中，所述每个压力传感器和相应的压力调节装置(60a，60b)与涡轮控制装置(100)相连接，并且其中，所述涡轮控制装置(60a，60b)设定成，基于由所述各个压力传感器测得的废气压力(PI，PII)操控相应的压力调节装置(60a，60b)，以使得将在所有废气进入通道(22a，22b)中的废气压力(PI，PII)调节到一致的理论压力水平上。

4.根据权利要求3所述的废气动力涡轮(20)，其特征在于，利用彼此≤1.0bar的废气压力(PI，PII)的调节偏差预设所述一致的理论压力水平。

5.根据权利要求3或4所述的废气动力涡轮(20)，其特征在于，每个压力调节装置(60a，60b)具有节流装置以用于对进入到所述各个废气进入通道(22a，22b)中的废气输入流进行节流。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的废气动力涡轮(20)，其特征在于，每个压力调节装置(60a，60b)具有旁路装置以用于将废气从废气输入流中分支到所述各个废气输入通道(22a，22b)中。

7.一种废热回收系统(1)，带有：

多个内燃机(10，50)，其中每个内燃机(10，50)具有独立的废气管线(15，55)；以及

根据权利要求1至6中任一项所述的废气动力涡轮(20)，

其中，所述内燃机(10，50)的第一内燃机(10)的废气管线(15)与所述废气动力涡轮(20)的废气进入通道(22a，22b)的第一废气进入通道(22a)相连接以用于导入废气，并且

其中，所述内燃机(10，50)的第二内燃机(50)的废气管线(55)与所述废气动力涡轮(20)的废气进入通道(22a，22b)的第二废气进入通道(22b)相连接以用于导入废气。

8.根据权利要求7所述的废热回收系统(1)，所述废热回收系统(1)此外具有：蒸汽涡轮(75)和在每个废气管线(15，55)中的热交换器(25，65)，该热交换器(25，65)带有设定成用于引导废气穿过的初级管线(25a，65a)和设定成用于提供蒸汽的次级管线(25b，65b)，其中，所述各个热交换器(25，65)的次级管线(25b，65b)与所述蒸汽涡轮(75)的蒸汽输入部相连接。

9.根据权利要求8所述的废热回收系统(1)，所述废热回收系统(1)此外带有发电机(80)，其中，所述发电机(80)的驱动轴不仅可与所述废气动力涡轮(20)的由所述废气动力涡轮(20)的转子(23)旋转驱动的输出轴(23b)引入旋转驱动连接中，而且可与所述蒸汽涡轮(75)的由所述蒸汽涡轮(75)的转子旋转驱动的输出轴(75a)引入旋转驱动连接中。