[发明专利]公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法有效
申请号: | 201210115357.5 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN102619157A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 王进勇;贾学明;袁登琼;龙丽琴;赖思静;刘茂光 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/09;C04B28/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 水泥 混凝土 路面 薄层 修复 施工 方法 | ||
1. 一种公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)将旧水泥混凝土路面机械切削出相互平行的V形沟槽;
2)将机械切削V形沟槽后留在表面的污物和要脱落处清理干净;
3)在经过步骤1)和步骤2)处理后的旧水泥混凝土路面涂刷或喷涂先涂剂,形成先涂层;所述先涂剂的组分及重量份含量为:羧基丁苯乳液1份,水0~5份;
4)先涂层表干后,在先涂层表面涂刷砂浆粘结剂,形成砂浆粘结层;所述砂浆粘结剂的组分及重量份含量为:水泥1份,羧基丁苯乳液0.1~1份,砂0~3份,水0~0.3份;
5)砂浆粘结层表干后至砂浆粘结层中的水泥初凝前,浇筑新水泥混凝土罩面层。
2.根据权利要求1所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤1)中,V形沟槽的深度为0.5~5cm,相邻V形沟槽之间的间距为0.5~5cm。
3.根据权利要求2所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤1)中,V形沟槽的深度为1~3cm,相邻V形沟槽之间的间距为1~3cm。
4.根据权利要求1所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤3)中,先涂剂的组分及重量份含量为:羧基丁苯乳液1份,水2份。
5.根据权利要求1所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤3)中,在经过步骤1)和步骤2)处理后的旧水泥混凝土路面均匀涂刷或喷涂先涂剂两遍。
6.根据权利要求1所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤4)中,砂浆粘结剂的组分及重量份含量为:水泥1份,羧基丁苯乳液0.125~0.7份,砂0~1份,水0~0.2份。
7.根据权利要求1或6所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤4)中,水泥为标号52.5或62.5的硅酸盐水泥。
8.根据权利要求1或6所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤4)中,砂为中砂。
9.根据权利要求1或6所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤4)中,砂浆粘结层的厚度为0.5~30mm。
10. 根据权利要求9所述的公路水泥混凝土路面薄层罩面修复施工方法,其特征在于:所述步骤4)中,砂浆粘结层的厚度为1~20mm。
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