[发明专利]制冷剂加热装置及空调器有效

专利信息
申请号: 201210115736.4 申请日: 2012-04-18
公开(公告)号: CN103375947A 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 张辉;陈绍林;李文灿;熊军;毛跃辉 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F25B41/00 分类号: F25B41/00;F25B41/06
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 李双皓
地址: 519000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 制冷剂 加热 装置 空调器
【说明书】:

技术领域

发明涉及空气调节器技术领域,特别是涉及一种制冷剂加热装置及空调器。

背景技术

空调制冷系统,主要是由压缩机、冷凝器、蒸发器、和节流装置四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,与外界进行热量交换并发生状态变化。

通常,压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,室外机吹出热风;然后制冷剂经过节流装置,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从节流装置到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,与蒸发器进行热交换,室内机吹出冷风;然后气态的制冷剂回到压缩机继续压缩,不断地循环。

在空调制冷系统中,当处于低温条件下运行时,制冷系统蒸发换热能力弱,制冷剂无法蒸发完全,不能够吸收足够的热量,导致空调效果差,蒸发换热器结霜或冻结,压缩机吸气过热度不足导致湿压缩——压缩机湿压缩是指压缩机吸入口制冷剂不是过热气态的制冷剂,存在部分液态的制冷剂,压缩机吸入的制冷剂中带有液态制冷剂。由于液态制冷剂无法压缩,如果压缩机出现湿压缩,将会导致压缩机压缩腔受到剧烈冲击而导致压缩机损坏,空调效果和可靠性都难以保证。

解决办法是,对制冷剂进行局部加热。现有的制冷剂加热方法,制造加工复杂,困难,且制冷剂状态(如流量、温度等)异常情况下无法控制发热体表面温度,导致发热体表面温度超过使用范围,甚至导致加热工质发生裂解碳化变质等有害现象,可靠性无法保证。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制冷剂加热装置及空调器,易于制造加工,可靠性能得到保证,增强制冷剂加热装置与制冷剂的对流换热系数,换热效果好。

本发明是通过以下技术方案来实现的:

制冷剂加热装置,包括有:外壳、电加热管和制冷剂进口管路;所述外壳设置有制冷剂进口和制冷剂出口;所述电加热管安装在所述外壳内腔中;所述制冷剂进口管路与所述外壳在制冷剂进口处连通;其中,制冷剂进口管路与外壳连接处管段的中心线与电加热管的中心线相交呈夹角,夹角角度A范围:60°≤A≤90°。

在优选的实施例中,外壳内径尺寸与电加热管外径尺寸的比值≤1.2。

空调器,包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置和制冷剂循环管路,制冷剂循环管路连接压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置并形成密闭的制冷剂循环系统;其中,还包括上述的制冷剂加热装置,所述制冷剂加热装置的制冷剂进口管路和制冷剂出口分别与制冷剂循环管路连接。

在优选的实施例中,所述制冷剂加热装置与压缩机的吸气口管路连接。

本发明的有益效果如下:

本发明的制冷剂加热装置,采用电加热的方法给制冷剂加热,提升制冷剂能量状态,使制冷剂吸收足够的热量。由于制冷剂加热装置包括有外壳、电加热管和制冷剂进口管路,制冷剂进口管路与外壳连接段的中心线与电加热管的中心线相交呈夹角,夹角角度A范围:60°≤A≤90°。制冷剂位于外壳内腔中、电加热管的外部流动,增加了制冷剂入口时的紊流程度,增强对流换热系数,与电加热管换热效果好。同时本发明的制冷剂加热装置,易于制造加工,可靠性能得到保证。本发明的空调器,由于包括制冷剂加热装置,所述制冷剂加热装置的制冷剂进口管路和制冷剂出口分别与制冷剂循环管路连接;因此,在制冷系统中,低温条件下运行时,采用电加热的方法给制冷剂加热,提升能量状态,使制冷剂吸收足够的热量,避免了制冷系统蒸发换热能力弱,制冷剂无法蒸发完全,不能够吸收足够的热量,导致空调效果差,蒸发换热器结霜或冻结,压缩机吸气过热度不足导致湿压缩,空调效果和可靠性都难以保证的情况发生。

附图说明

图1为本发明的制冷剂加热装置的立体结构示意图;

图2为本发明的制冷剂加热装置的剖视结构示意图;

图3为本发明的制冷剂加热装置的热态端和冷态端位置结构示意图;

图4为本发明的制冷剂加热装置另一实施例的剖视结构示意图。

附图标记说明:

100、制冷剂加热装置,101、制冷剂进口管路,102、电加热管电源端子,103、电加热管,104、限温器,105、热熔断器,106、制冷剂出口,107、外壳,108、肋片结构,109、中间对焊连接结构,110、冷态端,111、电加热管安装口,120、热态端。

具体实施方式

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