[发明专利]变频多联机系统及其压缩机润滑油的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种变频多联机系统及其压缩机润滑油的控制方法。

背景技术

变频多联机在行业类称“VRV(Varied Refrigerant Volume)”或“VRF(Variable Refrigerant Fluid)”，在上世纪90年代才进入中国市场。由于该类产品的适用范围广，所以市场需求量逐年上升。而且变频多联机由最初的整机进口到现在的全部国内生产，由最初的交流变频到现在的直流变频，尤其是核心部件压缩机也国产化，国内的厂家也陆续推出了一代比一代技术先进的直流变频新冷媒多联机。

压缩机是制冷系统的最主要部件之一，被誉为系统的“心脏”。润滑油是对压缩机内运动部件之间起润滑作用的物质，它溶于冷媒中且随冷媒在内外机系统管路中流动。润滑油能使压缩机中各运动部件的摩擦面之间形成油膜，从而降低摩擦力、减小摩擦热和零件磨损，进而提高压缩机的可靠性、耐久性及效率。如果压缩机润滑油缺失，压缩机电机轴承和压缩腔将得不到有效润滑，从而使得电机处于超负荷工作条件下，电机温升超过设计要求，电机的绝缘层迅速老化，绝缘等级下降，最终导致绝缘层破损，烧毁压缩机。

多联机系统由于系统负荷很大，一个外机通常采用两台或三台压缩机同时工作，且内外机之间冷媒配管较长，如果外机制冷系统回油流路设计不良，容易出现外机的压缩机之间润滑油量分配不均匀、甚至因润滑油被冷媒带走而使部分压缩机缺少油，最终导致压缩机烧毁的不良后果。

目前市场上的多联机系统压缩机润滑油控制有很多种，但是现有的润滑油控制方法均需要定时进行回油控制，回油周期也较短，在最佳点进入回油的实现较困难。而且对润滑油的追加都是在抽真空前注入低压储液罐中，压缩机运行后润滑油和冷媒互溶后回到压缩机，无法可靠保证润滑油和冷媒的最小互溶比。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种变频多联机系统中压缩机润滑油的控制方法，旨在保证各压缩机的润滑油均衡，从而使各压缩机能可靠运行。

本发明提供了一种变频多联机系统中压缩机润滑油的控制方法，包括以下步骤：

根据变频压缩机的工作频率及定频压缩机的运行状态，进行油路控制；同时，判断是否需要回油运行，并在需要回油运行时启动回油。

优选地，所述根据变频压缩机的频率及定频压缩机的运行状态，进行相应的油路控制的步骤具体为：

当定频压缩机运行，变频压缩机处于中高频运行时或者低频运行时，

控制将定频油分离器内的润滑油流入储油罐内；

控制将储油罐内的润滑油流回定频压缩机及变频压缩机内。

优选地，所述控制将储油罐内的润滑油流回压缩机内的步骤的同时还包括：

判断储油罐内是否存在润滑油，否则启动回油。

优选地，所述根据变频压缩机的频率及定频压缩机的运行状态，进行相应的油路控制具体为：

当变频压缩机运行，定频压缩机停止运行时，

控制将定频油分离器内的润滑油流入储油罐内；

控制将储油罐内的润滑油流回变频压缩机。

优选地，所述控制将储油罐内的润滑油流回变频压缩机的同时还包括：

判断储油罐内是否存在润滑油，否则启动定频压缩机，同时启动回油，并在回油结束后关闭定频压缩机。

优选地，所述根据变频压缩机的频率及定频压缩机的运行状态，进行相应的油路控制的步骤之前还包括：

变频多联机初次使用时，控制将储油罐内预置的润滑油全部流入定频压缩机及变频压缩机内。

本发明还提供了一种变频多联机系统，包括变频压缩机、定频压缩机、变频油分离器、定频油分离器、四通阀、第一单向阀、第二单向阀、第一管道、若干毛细管；所述变频压缩机的排气口通过变频油分离器、第一单向阀、第一管道与四通阀连接，所述变频油分离器的回油口通过毛细管与定频压缩机的回气口连接；所述定频压缩机的排气口通过定频油分离器、第二单向阀、第一管道与四通阀连接，所述定频油分离器的回油口通过毛细管与变频压缩机的回气口连接；其中，还包括：