[发明专利]一种油箱保护板无效
申请号: | 201210116419.4 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN103373217A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 葛江宏 | 申请(专利权)人: | 江苏华达汽配制造有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 214503*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 保护 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,特别是涉及一种油箱保护板。
背景技术
随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车油箱的需求呈明显增长趋势。汽车油箱通常有金属汽车燃油箱(包括铁制油箱,铝制油箱,铝镁合金燃油箱 等)和其他汽车燃油箱(包括塑料汽车燃油箱和其他合成金属燃油箱等)两大类,是汽车组件中的重要组成部分。
通常,当汽车在行驶时,由于路面的凹凸不平、行驶时车轮带起的砂石等因素,都会造成油箱的损坏。油箱的损坏不仅会给出行的汽车带来不便,还很容易造成安全隐患。现有的油箱保护板一般采用塑料或铝材制作,此类材质的保护板产存在易变形、易磨损的缺点,不能很好的保护油箱。如塑料材质的油箱保护板,在经过装车试验后,此材质的油箱保护板柔韧性差,而且过硬、过脆、易断裂;而铝材的油箱保护板通常是通过铝材冲压成型的,结构比较粗糙,经过装车试验后,在行驶过程中车辆产生的振动容易导致此材质的油箱保护板破裂,破裂后的铝材保护板与行驶中的汽车产生共振,从而产生底盘噪音。还有些汽车制造商通过提升车辆底盘部件的抵抗力来杜绝油箱的损坏,如用高强度材料制造桥壳或独立悬挂的摇臂或者给油箱下部加装钢制护板或者给车辆的整个底盘做喷塑等等,但以上方法不是制造成本过高,就是会增加汽车的油耗,不能从根本上解决汽车油箱的保护问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种油箱保护板,结构简单,安装方便,延长了汽车油箱的使用寿命。
本发明公开的一种油箱保护板,包括保护板本体、侧板、连接板、胶条Ⅰ和胶条Ⅱ,所述的保护板本体的一侧设有侧板,另一侧设有连接板,所述的保护板本体与侧板之间的内表面设有胶条Ⅰ,所述的保护板本体与连接板之间的内表面设有胶条Ⅱ。
本发明公开的一种油箱保护板的一种改进,所述的保护板本体上设有孔。
本发明公开的一种油箱保护板的一种改进,所述的侧板上设有孔。
本发明公开的一种油箱保护板的一种改进,所述的连接板上设有孔。
本发明公开的一种油箱保护板的又一种改进,所述的保护板本体、侧板和连接板均为镀铝板。
本发明公开的一种油箱保护板,通过设置的胶条Ⅰ和胶条Ⅱ,可以有效防止由于保护板与汽车行驶中产生的振动而产生共振,从而消除了保护板在汽车行驶中产生的噪音;通过在保护板本体、侧板和连接板上设置的孔,可以防止雨水等液体积存在油箱和保护板之间,防止保护板由于积液生锈或者发霉,延长了保护板的使用寿命;通过采用的镀铝板,可以增加保护板的韧性和延展性,同时使保护板的防撞性能增强。本发明结构简单,安装方便,不仅可以延长汽车油箱的使用寿命,而且生产成本低,在汽行驶中不增加汽车的油耗,具有广阔的市场前景。
附图说明
图1、本发明的结构示意图;
附图标明列表:1、保护板本体,2、侧板,3、连接板,4、胶条Ⅰ,5、胶条Ⅱ,6、孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所示,本发明公开的一种油箱保护板,包括保护板本体1、侧板2、连接板3、胶条Ⅰ4和胶条Ⅱ5,所述的保护板本体1的一侧设有侧板2,另一侧设有连接板3,所述的保护板本体1与侧板2之间的内表面设有胶条Ⅰ4,所述的保护板本体1与连接板3之间的内表面设有胶条Ⅱ5。
作为一种优选,所述的保护板本体1上设有孔6。
作为一种优选,所述的侧板2上设有孔6。
作为一种优选,所述的连接板3上设有孔6。
作为一种优选,所述的保护板本体1、侧板2和连接板3均为镀铝板。
本发明公开的一种油箱保护板,通过设置的胶条Ⅰ和胶条Ⅱ,可以有效防止由于保护板与汽车行驶中产生的振动而产生共振,从而消除了保护板在汽车行驶中产生的噪音;通过在保护板本体、侧板和连接板上设置的孔,可以防止雨水等液体积存在油箱和保护板之间,防止保护板由于积液生锈或者发霉,延长了保护板的使用寿命;通过采用的镀铝板,可以增加保护板的韧性和延展性,同时使保护板的防撞性能增强。本发明结构简单,安装方便,不仅可以延长汽车油箱的使用寿命,而且生产成本低,在汽行驶中不增加汽车的油耗,具有广阔的市场前景。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
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