[发明专利]用于车辆的遮帘卷绕装置

说明书

技术领域

本公开总体上涉及一种用于车辆的遮帘卷绕装置。

背景技术

在JP2004-250225A(在下文中称作参考专利1)中公开了已知的用于车辆的遮帘卷绕装置。参考专利1中公开的已知的用于车辆的遮帘卷绕装置包括：固定轴；卷绕轴，该卷绕轴形成为中空圆筒形并以可转动的方式支撑于固定轴；遮帘，该遮帘的一个端部固定到卷绕轴的外周部分；以及扭转弹簧，该扭转弹簧插入在固定轴的外周面与卷绕轴的内周面之间，并沿遮帘被卷起的方向偏压卷绕轴。参考专利1中公开的已知的用于车辆的遮帘卷绕装置还包括第一隔音管，该第一隔音管设置有多个能够与扭转弹簧的内周部分接触的接触凸起，并且该第一隔音管安装在固定轴的外周面上。参考专利1中公开的已知的用于车辆的遮帘卷绕装置还包括第二隔音管，该第二隔音管设置有多个能够与扭转弹簧的外周部分接触的接触凸起，并且该第二隔音管安装在卷绕轴的内周面上。因此，在例如扭转弹簧扭转地变形的情况下，例如与扭转弹簧碰撞的设置在第一隔音管或第二隔音管的多个凸起弹性地变形，由此限制异常噪声的产生。

根据参考专利1中公开的已知的用于车辆的遮帘卷绕装置，扭转弹簧的其中一个腿部锁止在固定轴的自由端，并且扭转弹簧的另一腿部锁止在支撑构件处，该支撑构件固定于卷绕轴以便能够与卷绕轴一体地转动。支撑构件相对于卷绕轴的防转锁止通过堵缝过程而实现。由于生产过程中包括堵缝过程，因此增加了制造成本。或者，卷绕轴的强度由于执行堵缝而降低。

第二隔音管的外周面紧密地配合于卷绕轴的内周面，并且第二隔音管的端部紧密地插入在支承构件——支承构件固定于卷绕轴以便能够与卷绕轴一体地转动——的外周面与卷绕轴的内周面之间，由此，第二隔音管相对于卷绕轴的转动被锁止。但是，例如，卷绕轴与第二隔音管通过卷绕轴和第二隔音管的周向表面之间的配合而彼此配合。因此，第二隔音管相对于卷绕轴的防转锁止可能并不充分。

因此，存在对于提供一种用于车辆的遮帘卷绕装置的需要，其中，制造工作量的增加得到限制，并且，置于卷绕轴的内周部分与扭转弹簧的外周部分之间的隔音管相对于卷绕轴的转动被更可靠地锁止。

发明内容

根据本公开的一方面，用于车辆的遮帘卷绕装置包括：固定轴；卷绕轴，该卷绕轴形成为管形并以可转动的方式支撑于固定轴，卷绕轴包括卷绕轴侧配合部，卷绕轴侧配合部设置在卷绕轴的内周部分上并且沿卷绕轴的轴向方向延伸；遮帘，该遮帘的端部固定于卷绕轴；支撑构件，该支撑构件插入在卷绕轴中；扭转弹簧，该扭转弹簧包括插入在卷绕轴中、在卷绕轴的轴向方向上介于固定轴与支撑构件之间的盘绕部，扭转弹簧包括分别与固定轴和支撑构件接合的腿部，并且沿遮帘的卷起方向偏压卷绕轴；隔音管，该隔音管布置在卷绕轴的内周部分与盘绕部的外周部分之间；支撑构件侧配合部，该支撑构件侧配合部形成在支撑构件上并且与卷绕轴侧配合部接合，由此锁止支撑构件相对于卷绕轴的转动；管侧配合部，该管侧配合部形成在隔音管上并且与卷绕轴侧配合部接合，由此锁止隔音管相对于卷绕轴的转动；保持部，该保持部形成在支撑构件上并且在支撑构件的轴向方向上朝扭转弹簧的方向凸出；以及位置设定部，位置设定部在隔音管的周向方向上的预定范围内以在隔音管的轴向方向上凸出的方式设置在隔音管上，使得位置设定部面对支撑构件，位置设定部(29b)在隔音管的轴向方向上向内回折并且覆盖盘绕部的边缘部分，位置设定部夹在所述盘绕部和所述保持部之间并由所述盘绕部和所述保持部保持。

根据上述结构，支撑构件相对于卷绕轴的转动通过卷绕轴侧配合部与支撑构件侧配合部的接合而锁止。这消除了对于例如堵缝过程的需要，由此减少了制造的工作量或限制了可能由堵缝过程引起的卷绕轴的强度的降低。另一方面，由于卷绕轴侧配合部与管侧配合部接合，并由于位置设定部夹在并保持在盘绕部与支撑构件的保持部之间，因此可靠地锁止了隔音管相对于卷绕轴的转动。此外，由于位置设定部夹在并保持在盘绕部与保持部之间，因此隔音管被锁止而不能在轴向方向上沿更靠近固定轴的方向移动。因此，例如，在扭转弹簧——扭转弹簧的腿部接合在固定轴和支撑构件处——的外周部分插入到隔音管中的临时组装状态下，当支撑构件和其它临时组装部件插入并配合到卷绕轴中时，由于由扭转弹簧的伸长和压缩造成的扭转弹簧的变形而引起的隔音管在轴向方向上的位置偏移得到抑制。因此，改进了组装性能。由于卷绕轴的转动或扭转弹簧的变形而导致的隔音管在轴向方向上的位置偏移得到抑制，因此，抑制了隔音管被卡在固定轴中以及在固定轴中滚转。因此，例如卷绕轴变得不能够转动的情况得到抑制。