[发明专利]一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺

说明书

技术领域

本发明属于浮置板轨道施工技术领域，尤其是涉及一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺。

背景技术

城市轨道列车运营中，由于轮轨系统中各结构不同频率的振动，造成对周围环境振动及噪声污染。钢弹簧浮置板轨道利用具有一定质量和刚度的混凝土道床板在弹性体上进行惯性运动，来隔离和衰减列车运行产生的振动。同其它减振轨道结构比较，浮置板隔振效果彻底，技术优势明显，为城市轨道交通的振动噪声环境控制提供了有效的技术手段，在城市轨道交通有特殊隔振的地段具有广阔的应用前景。传统采用“散铺法”进行浮置板轨道施工，现场需要绑扎道床板钢筋网及大量混凝土浇筑施工，施工难度大、技术要求高、施工工序复杂，且不易施工质量控制，各工序流水作业，平行作业较少，其施工进度仅为6-10米/天·作业面。虽然现如今，浮置板轨道已被大量推广使用，但浮置板轨道施工速度已成为控制工程建设项目工期，影响浮置板轨道广泛应用的瓶颈，其施工工艺需要进一步改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其设计合理、施工步骤简单且省时省力、施工效率高、施工质量易于保证，能有效解决现有浮置板轨道施工过程中存在的施工难度大、技术要求高、施工工序复杂且施工速度慢等实际问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征在于：所施工浮置板轨道包括浮置板道床基底、沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向由前至后铺设在浮置板道床基底上的多个预制浮置板和两根安装在多个所述预制浮置板上的钢轨，所述浮置板道床基底为钢筋混凝土结构，所述预制浮置板为预先加工完成的浮置道床板；所施工浮置板轨道的施工工艺包括以下步骤：

步骤一、施工准备：采用常规浮置板轨道道床基底的测量放线方法，在施工现场对浮置板道床基底的线路中心控制线和高程控制线进行测量放线；

步骤二、浮置板道床基底施工：根据步骤一中的测量放线结果，且按照常规浮置板道床基底的施工方法，沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工；

对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工时，提前将预先加工完成的多个所述预制浮置板分批次运输至铺轨基地存储；

所述预制浮置板包括钢筋混凝土道床板和两组分别布设在所述钢筋混凝土道床板内部左右两侧的内置式隔振器，两组所述内置式隔振器中所包括内置式隔振器的数量均为多个且两组所述内置式隔振器分别布设在两根钢轨的外侧下方，所述内置式隔振器包括外套筒一和安装在外套筒一内的隔振元件一，所述钢筋混凝土道床板上对应留有多个供外套筒一安装的套筒安装孔一；

步骤三、预制浮置板铺设施工：先将铺轨基地存储的多个所述预制浮置板运输至道床板铺设现场，再沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后对运输至道床板铺设现场的多个所述预制浮置板进行铺设施工，且多个所述预制浮置板的铺设施工方法均相同，对于任一个预制浮置板来说，其铺设施工过程如下：

步骤301、钢筋混凝土道床板吊移及初步定位：采用吊装设备将当前所铺设预制浮置板的钢筋混凝土道床板吊移至浮置板道床基底上，并根据步骤一中的测量放线结果，对吊移到位的所述钢筋混凝土道床板进行初步定位；

步骤302、道床板精调：按常规无砟轨道板的精调方法，对步骤301中初步定位后的所述钢筋混凝土道床板进行精调；

步骤303、隔振器安装：在步骤302中精调到位后的所述钢筋混凝土道床板内安装两组内置式隔振器，并使所述钢筋混凝土道床板浮置于两组所述内置式隔振器上，且两组所述内置式隔振器的隔振元件一均处于受压状态；

步骤304、多次重复步骤301至步骤303，直至完成多个所述预制浮置板的全部铺设施工过程；

步骤四、钢轨安装及轨道精调：按照常规浮置板轨道的钢轨安装方法，沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后在步骤三中已铺设完成的预制浮置板上安装两根钢轨，并对安装完成的浮置板轨道进行精调。

上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是：步骤二中两组所述内置式隔振器的外套筒一均与所述钢筋混凝土道床板浇筑为一体；在工厂内预先对多个所述预制浮置板进行加工时，多个所述预制浮置板的加工方法均相同；且对所述钢筋混凝土道床板进行加工时，其加工过程如下：

步骤201、道床板钢筋笼绑扎：对所述钢筋混凝土道床板的道床板钢筋笼进行绑扎；