[发明专利]用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材及其制备方法

权利要求书

1.一种用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材，其组分及各组分重量百分比为：木粉45-55％、高密度聚乙烯30-40％、填充剂6-10％、表面处理剂14-23％、加工助剂0.9-2％。

2.根据权利要求1所述的木塑复合板材，其特征在于所述填充剂为滑石粉。

3.根据权利要求1所述的木塑复合板材，其特征在于表面处理剂为接枝相容剂、增强剂和复合润滑剂，且在复合材料中组分重量百分比为接枝相容剂6-10％、增强剂6-10％、复合润滑剂2-3％。

4.根据权利要求1所述的木塑复合板材，其特征在于加工助剂为抗氧剂、紫外线吸收剂和防霉抗菌剂，且在复合材料中组分重量百分比为抗氧剂0.2-0.5％、紫外线吸收剂0.2-0.5％、防霉抗菌剂0.5-1％。

5.根据权利要求1所述的木塑复合板材，其特征在于所述木粉的粒度至少为80目，且含水率≤10％。

6.根据权利要求1所述的木塑复合板材，其特征在于所述高密度聚乙烯为热塑性高密度聚乙烯，其灰份≤0.5％。

7.根据权利要求3所述的木塑复合板材，其特征在于所述接枝相容剂选自聚烯烃接枝马来酸酐、乙烯-乙酸乙烯共聚树脂接枝马来酸酐或聚烯烃弹性体POE接枝马来酸酐所得到的接枝共聚物中的一种或两种以上混合的相容剂。

8.根据权利要求3所述的木塑复合板材，其特征在于所述复合润滑剂选自木塑专用润滑处理剂。

9.根据权利要求3所述的木塑复合板材，其特征在于所述增强剂选自氯化聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物或苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物中的一种或两种以上混合。

10.根据权利要求4所述的木塑复合板材，其特征在于所述紫外线吸收剂选自通用名称为BP12、326中的一种或两种混合的紫外线吸收剂。

11.根据权利要求4所述的木塑复合板材，其特征在于所述抗氧剂选自通用名称为1010、1076、168或DLTP中的一种或两种以上混合的抗氧剂。

12.根据权利要求4所述的木塑复合板材，其特征在于所述防霉抗菌剂选自木塑专用防霉抗菌剂。

13.如权利要求1所述的一种用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材的制备方法，包括以下步骤：

1)混合：将木粉投入高速混合机中，高速搅拌升温至80-90℃时加入复合润滑剂进行高速混合，升温至105-115℃时加入高密度聚乙烯、加工助剂、增强剂、接枝相容剂和填充剂，继续高速混合至120-130℃时下至冷混机冷却；

2)造粒：将混合冷却后的物料通过专用的造粒机在160-190℃预塑化，经过专用的模具、旋转切割成一定直径、长度的粒子。

3)挤出成型：将造好的粒子通过专用的挤出设备在150-180℃的成型工艺下，经过特定端面的模具成型为一定断面的板材。