[发明专利]八绳抓斗卸船机的抓斗驱动机构无效
| 申请号： | 201210119047.0 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN102642770A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 郭东;贾铁军;陈华 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C3/12 | 分类号： | B66C3/12;B66C3/18 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 曲永祚 |
| 地址： | 116013 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抓斗 卸船机 驱动 机构 | ||
1.一种八绳抓斗卸船机的抓斗驱动机构，是由开闭机构(19)、起升机构(20)、小车连接轴(7)、导向滑轮I(14)、导向滑轮II(17)、八绳抓斗(15)及抓斗小车(16)所组成；其特征在于所述的开闭机构(19)由开闭卷筒I(1)、开闭卷筒II(2)、开闭电机I(3)、开闭电机II(4)、小车电机I(5)及开闭行星减速器(6)组成；起升机构(20)由起升卷筒I(8)、起升卷筒II(9)、起升电机I(10)、起升电机II(11)、起升行星减速器(12)、小车电机(13)组成；八绳抓斗(15)的四根开闭钢丝绳经抓斗小车(16)、导向滑轮I(14)及导向滑轮II(17)后与开闭机构(19)相连接；八绳抓斗(15)的四根起升钢丝绳经抓斗小车(16)、导向滑轮I(14)及导向滑轮II(17)后与起升机构(20)相连接；开闭机构(19)的开闭行星减速器(6)与起升机构(20)的起升行星减速器(12)之间设有小车连接轴(7)，保证小车电机I(5)与小车电机(13)同步，实现小车运行刚性同步；开闭机构(19)与起升机构(20)的中心高度不同，高度相差200-500mm(根据设备的大小和布置需要选取)，使一组卷筒上的钢丝绳高度能够在另一组卷筒的上部或下部通过。
2.根据权利要求1所述的八绳抓斗卸船机的抓斗驱动机构，其特征在于所述的八绳抓斗(15)的四根开闭钢丝绳经抓斗小车(16)后，两根钢丝绳经导向滑轮I(14)及导向轮(18)后绕开闭卷筒I(1)的上部与之相连接，另两根经导向滑轮II(17)绕开闭卷筒II(2)的下部与之相连接；八绳抓斗(15)的另外四根钢丝绳(起升钢丝绳)经抓斗小车(16)后，两根钢丝绳经导向滑轮I(14)及导向轮(18)后绕起升卷筒I(8)的上部与之相连接，另两根经导向滑轮II(17)绕起升卷筒II(9)下部与之相连接。
3.根据权利要求1所述的八绳抓斗卸船机的抓斗驱动机构，其特征在于所述的八绳抓斗(15)的四根开闭钢丝绳经抓斗小车(16)后，两根钢丝绳经导向滑轮I(14)后绕开闭卷筒I(1)的下部与之相连接，另两根经导向滑轮II(17)绕开闭卷筒II(2)的下部与之相连接；八绳抓斗(15)的另外四根钢丝绳(起升钢丝绳)经抓斗小车(16)后，两根钢丝绳经导向滑轮I(14)及导向轮(18)后绕起升卷筒I(8)的上部与之相连接，另两根经导向滑轮II(17)绕起升卷筒II(9)上部与之相连接。
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