[发明专利]基于出行链的居民出行次数建模与仿真方法

权利要求书

1.基于出行链的居民出行次数建模与仿真方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

1）首先建立城市居民社会经济基础数据库；

2）进行出行者日出行活动仿真；

3）生成出行报告，计算平均出行次数。

2.根据权利要求1所述的基于出行链的居民出行次数建模与仿真方法，其特征在于，所述的步骤1）中的数据库建立过程如下：

11）首先，确定研究范围，根据社会经济现状或预测指标，统计当地相关参数，包括性别、年龄、收入结构以及各出行方式的拥有率速度、费用、舒适度；

12）根据统计分布随机产生n个出行者，n随模型精度要求的提高而增大。

3.根据权利要求1所述的基于出行链的居民出行次数建模与仿真方法，其特征在于，所述的步骤2）中的出行者日出行活动仿真过程如下：

21）确定该出行者所属的人群分类，即学生、老人或就业者；

22）对于学生采用二项logistics回归建模，对于老人采用泊松分布建模，直接得到出行次数；

23）对于就业者，需要根据当前时间、地点和可支配收入根据NL模型选择是否出行以及出行目的地，直到不满足再次出行的条件为止。

4.根据权利要求1所述的基于出行链的居民出行次数建模与仿真方法，其特征在于，所述的步骤3）中的生成出行报告，计算平均出行次数过程如下：

31）将n个出行者的总出行次数求和并求算数平均值，得到平均出行次数；

32）对于就业者，得到其他参考数据，包括其出行的时间分布、费用。