[发明专利]装饰组件

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2011年4月29日递交的美国临时申请第61/480,393号的权益并要求2011年6月29日递交的美国申请第13/172,141号的优先权，该美国临时申请和美国申请的公开内容据此以引用方式整体并入。

技术领域

各种实施方式涉及将装饰组件固定到交通工具座椅的背板(backboard)的组件及方法。

背景

交通工具座椅组件通常包括座椅底部以及枢轴地附接到座椅底部的座椅靠背。在某些应用中，后板(back panel)可以安装到座椅靠背的后表面。后板可以隐藏座椅靠背的后表面并保护座椅靠背免受磨损。在授予Dishner等人的美国专利第5,879,055号中公开了一个示例。

附图简述

图1图示了根据一种实施方式的具有座椅靠背和装饰组件的交通工具座椅；

图2图示了图1的座椅靠背和装饰组件的部件的详细视图；

图3图示了沿着图1的截面3-3的座椅靠背和装饰组件的部件的截面视图；

图4图示了沿着图3的截面4-4的座椅靠背和装饰组件的截面视图；

图5图示了沿着图1的截面3-3的座椅靠背和装饰组件的截面视图；

图6图示了沿着图5的截面6-6的座椅靠背和装饰组件的截面视图；

图7图示了根据图1的座椅靠背和装饰组件的部分A的放大视图；

图8图示了根据图1的座椅靠背和装饰组件的部分A的放大视图；

图9图示了从座椅靠背内部观察的根据图1的座椅靠背和装饰组件的部分A的放大视图；以及

图10图示了沿着图1的截面4-4的装饰组件的部件的截面视图以及制造该部件的方法。

详细描述

根据需要，本发明的详细实施方式在此公开；然而，应理解，公开的实施方式仅仅是可以以各种各样的且可选择的形式实施的本发明的示例。附图不一定是按比例的；一些特征可能被夸大或缩小以显示具体部件的细节。因此，在本文中公开的特定结构和功能细节不应解释为限制，而仅仅是用于教导本领域技术人员以不同方式实施本发明的代表性基础。

现在参考附图，图1图示了具有装饰组件12的交通工具座椅组件10。交通工具座椅组件10设置在交通工具的乘客隔室中，并且可以是如所示出的交通工具的前排座椅或者可以是任何合适的交通工具座椅。

交通工具座椅组件10包括座椅靠背14和座椅底部16。座椅靠背14和座椅底部16可以是各种结构，但是一般包括被泡沫缓冲垫19覆盖的座椅框架18。座椅靠背14和座椅底部框架18可以安装并固定到在载客交通工具的地板或者地板上的支撑框架。座椅靠背14可以枢轴地安装在座椅底部16上，以允许乘客相对于座椅底部16调节座椅靠背，或者允许座椅靠背14被折叠在储存位置，或者允许座椅靠背让乘客进入和离开交通工具。

座椅靠背14还可以包括头枕部分(head restraint portion)20。如图1所图示，座椅靠背14可以形成为整体地包括头枕部分20与座椅靠背部分22。然而，设想头枕部分20和座椅靠背部分22可以分开地形成。座椅靠背14还可以包括其他附件，诸如例如安全带引导件24。

装饰组件12包括背板26和装饰覆盖物30。如图1所图示，背板26覆盖座椅靠背部分22和头枕部分20的后表面28。也设想背板26还可以覆盖座椅靠背14的侧表面48的至少一部分，或者可选择地，可以只覆盖后表面28的一部分。在任何情况下，背板26适合于保护交通工具座椅组件10的后表面28，免于在使用时磨损或损坏。例如，座椅靠背14可以相对于座椅底部16枢转，以允许乘客进入和离开交通工具例如两门交通工具的后座。座椅靠背14的后表面28可能被乘客或被放置在交通工具的后座中的货物踢到、擦到或者摩擦。除了防止对座椅的后表面的损坏之外，背板26还确保了装饰组件12保持装配。

某些现有技术的背板设计只依靠摩擦并且不具有将装饰覆盖物机械地保持到座椅靠背的后板的装置。通常，现有技术的后板不固定且座椅装饰物变得分离。在某些现有技术设计中，分开的夹例如金属夹被用来帮助将装饰覆盖物固定到后板；然而，特别是在装配或再加工过程期间，夹通常引起对装饰覆盖物和背板的损坏。其它现有技术设计包括在后板中的通道，该通道具有通常朝着座椅靠背的下端的打开端，用于装配目的，并且因此装饰保持器的端部暴露，使得部分地由于通道的较弱打开端的本性而使装饰保持器易于脱离接合。