[发明专利]车载托架无效
申请号: | 201210119727.2 | 申请日: | 2012-04-22 |
公开(公告)号: | CN102673484A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王力劭;邵颖;王姗姗 | 申请(专利权)人: | 上海车音网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 托架 | ||
1.一种车载托架,用于搭载固定车载设备,包括搭载部、连接部及底座,所述搭载部通过所述连接部与所述底座连接,其特征在于,所述搭载部包括一搭载板,该搭载板由两个可拆卸连接的支撑板组成,该搭载板的相对端部设有相对卡槽。
2.根据权利要求1所述的车载托架,其特征在于,所述两个支撑板上开设有条形孔,两个支撑板通过条形孔以螺栓和螺母上下错开固定连接;其中,上支撑板的上端设有向下卡槽,下支撑板的下端设有向上卡槽。
3.根据权利要求1所述的车载托架,其特征在于,所述两个支撑板上开设有条形孔,两个支撑板通过条形孔以螺栓和螺母左右错开固定连接;其中,左支撑板的左端设有向右卡槽,右支撑板的右端设有向左卡槽。
4.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述两个支撑板叠置在一起,两个支撑板上相对设置有适配的导向滑槽和导向滑条,导向滑条插入导向滑槽内。
5.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述上支撑板的向下卡槽为一个或间隔设为多个,所述下支撑板的向上卡槽为一个或间隔设为多个。
6.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述下支撑板的下端设有支撑座体,所述向上卡槽设置在该支撑座体上。
7.根据权利要求6所述的车载托架,其特征在于,所述支撑座体内设置有通讯部件以与车载设备进行无线通信,支撑座体的外表面设置有通讯按键以与通讯部件连接。
8.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述螺栓的头部呈圆形,其端面前方设有吸盘,该吸盘上设有圆环状的吸附层。
9.根据权利要求8所述的车载托架,其特征在于,所述吸盘的圆周上设有一个或间隔等距离设有多个减震片。
10.根据权利要求8所述的车载托架,其特征在于,所述吸盘上固定一连接杆,螺栓头部近吸盘端面上开设有卡槽,卡槽内可旋转卡入一连接座,连接座上固定有吸盘拨健,连接杆穿过连接座与径向放置在连接座远吸盘端面的固定杆连接;该连接座远吸盘端面相对设置为两段起伏面,并在高位设有止滑槽;固定杆在起伏面内由低向高运动时,连接杆向远离吸盘方向运动,固定杆运动至止滑槽被限位,连接杆定位;固定杆滑出止滑槽后,在起伏面内由高向低运动时,连接杆向吸盘方向运动,固定杆运动至起伏面最低位被限位,连接杆定位。
11.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述连接部包括一连接软管,该连接软管一端与所述螺栓连接的螺母连接,另一端与所述底座连接。
12.根据权利要求1或11所述的车载托架,其特征在于,所述底座包括一壳体,该壳体下端面呈盆形,其下设有吸盘;该壳体上开设有拨健孔,该拨健孔外设有吸盘拨健。
13.根据权利要求12所述的车载托架,其特征在于,所述吸盘通过一连接杆与设置在壳体内的连接座连接,所述吸盘拨健设置在连接座上,从拨健孔伸出;所述连接座可旋转地连接在壳体下端面开设的通孔上,所述连接杆穿过连接座与径向放置在连接座远壳体端面的固定杆连接,连接杆上壳体与吸盘之间套设有弹簧。
14.根据权利要求13所述的车载托架,其特征在于,所述吸盘上设有圆环状的吸附层。
15.根据权利要求2所述的车载托架,其特征在于,所述连接部包括一连接板,该连接板一端与所述螺栓连接的螺母铰接,另一端伸入所述底座内与底座滑动连接。
16.根据权利要求15所述的车载托架,其特征在于,所述底座包括一壳体,该壳体内设有与所述连接板适配的连接板槽,该连接板槽内插入所述连接板;壳体下后侧设有盆形吸座,其下设有吸盘。
17.根据权利要求16所述的车载托架,其特征在于,所述连接板底侧设有卡槽,中部开设有纵向通孔;所述底座壳体内设有所述连接板滑动止位结构,其由设置在底座上表面的按健、与该按健固定连接的按键杆、设置在按键杆下端的止滑卡扣、设置在止滑卡扣下的复位弹簧及设置在底座上的复位弹簧的限位槽组成;所述按健杆向下穿过所述连接板中部的纵向通孔;在按键处于正常位置时,所述止滑卡扣卡入所述止槽,在按下按键时,所述止滑卡扣从所述止槽脱出,所述连接板能相对底座的连接板槽滑动。
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