[发明专利]一种过滤装置及具有该过滤装置的工程机械

说明书

技术领域

本发明主要涉及工程机械领域，特别涉及一种过滤装置及具有该过滤装置的工程机械。

背景技术

随着科学技术水平的不断提高，工程机械设备元件从制造到安装的过程中，其可靠性能的越来越高，但设备在运行中仍然故障频发。据统计，影响到工程机械产品故障率高的情形，与油液污染有关，并由此导致的故障占43％。如除去人为因素，油液清洁度原因导致的故障，占所有故障原因的60％。由此可见，液压系统油液污染是工程机械发生故障的最根本原因，因此，加强对油液污染的控制就成为提高工程机械设备工作可靠性的关键。

工程机械回油过滤一般是在油箱中回油管接入油箱头，串连一个过滤器。一般情况下，为了避免过高的背压造成能量损失，和频繁开启油箱更换滤芯造成液压油液的二次污染，现有的过滤精度都比较低，常见的为10μm。低过滤精度的滤芯，对大颗粒物过滤效果比较明显，但对于小颗粒污染物，特别是低于10μm的颗粒的过滤能力有限。虽然10μm以下的颗粒物不会对液压系统造成突发性的故障，但容易引起磨损，造成淤积、增加摩擦阻力；当动作力不足以克服摩擦力时就会造成卡死，对表面产生冲蚀磨损；特别是阀的尖角极容易被冲蚀而丧失尖角，致使阀的性能失效，对于电磁阀，若阀芯卡死，线圈可能被烧坏，发生这种情况会使安全性能下降。然而，如果增加过滤器的过滤精度，又会造成过高的背压，能量损失严重，并且频繁地开启油箱更换滤芯会造成液压油液的二次污染。

因此，需要提出一种过滤装置来解决上述问题，增加工程机械液压系统的安全可靠性。

发明内容

本发明旨在提供一种过滤装置及具有该过滤装置的工程机械，本发明能够有效控制油箱油路中液压油的污染，降低机械故障发生机率。

本发明的一个方面，提供了一种过滤装置，用于过滤油箱油路中的液压油，包括第一过滤器，还包括第二过滤器和方向控制阀，所述第二过滤器的过滤精度大于所述第一过滤器的过滤精度，所述方向控制阀分别与所述第一过滤器和所述第二过滤器连接，并设置在所述油箱油路中，并且

所述方向控制阀用于在其第一工作状态下控制所述第一过滤器与所述油箱油路连通，以及在其第二工作状态下控制所述第二过滤器与所述油箱油路连通。

进一步地，所述方向控制阀在其第二工作状态下，还用于控制所述第一过滤器与所述油箱油路连通。

进一步地，所述方向控制阀对应其第一工作状态和第二工作状态，具有第一进油口和第二进油口；

所述第一过滤器的出油口分别与所述第二过滤器的进油口和所述方向控制阀的第一进油口连接；

所述第二过滤器的出油口与所述方向控制阀的第二进油口连接。

进一步地，所述第二过滤器还串联有第三过滤器，所述第二过滤器的过滤精度大于所述第三过滤器的过滤精度，并且

所述方向控制阀在其第二工作状态下，还用于控制所述第三过滤器与所述油箱油路连通。

进一步地，所述第三过滤器的出油口与所述第二过滤器的进油口连接。

进一步地，所述方向控制阀对应其第一工作状态和第二工作状态，具有第一进油口和第二进油口；

所述第一过滤器的出油口与所述方向控制阀的第一进油口连接；

所述第二过滤器的出油口与所述方向控制阀的第二进油口连接。

进一步地，所述方向控制阀对应其第一工作状态和第二工作状态，具有第一出油口和第二出油口；

所述方向控制阀的第一出油口与所示第一过滤器的进油口连接；

所述方向控制阀的第二出油口与所示第三过滤器的进油口连接。

进一步地，所述方向控制阀为电磁换向阀。

进一步地，所述第一过滤器、第二过滤器、第三过滤器均连接有溢流阀。

本发明的另一方面，还提供了一种工程机械，具有油箱油路，所述油箱油路上设有如上所述的过滤装置。

本发明的过滤装置，包括第一过滤器和第二过滤器，第二过滤器的过滤精度大于第一过滤器的过滤精度，通过方向控制阀实现了两条过滤油路，本发明的方向控制阀分别与第一过滤器(粗过滤器)和第二过滤器(精过滤器)连接，使油箱油路中的液压油选择性地通过精过滤器过滤(例如在工程机械怠速时通过精过滤器)。本发明综合考虑粗过滤器(即第一过滤器)和精过滤器(即第二过滤器)的有益效果和不良影响，在工程机械工作和怠速时分别采用不同过滤精度的过滤器过滤，能够有效控制工程机械液压油的污染，降低机械故障发生机率。

附图说明