[发明专利]一种折叠机翼太阳能飞行汽车无效
申请号: | 201210121785.9 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN102616096A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 赵辉;张艺婷 | 申请(专利权)人: | 赵辉;张艺婷 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C3/56;B64C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100040 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 机翼 太阳能 飞行 汽车 | ||
1.一种折叠机翼太阳能飞行汽车,包括车身、前车轮、后车轮、发动机、螺旋桨,其特征在于,车身前部两侧是可翻转折叠的两副前机翼,车身后部两侧是可翻转折叠的两副后机翼,这四副机翼各自翼根都通过活动装置与车身连接,沿车身构成前后串列式气动布局,共同作为产生升力的主要气动承力面;机翼收起时,左、右前机翼经过翻转折叠后收于车身两侧或上下层叠收入前车厢内,左、右后机翼经过翻转折叠后收于车身顶部或收于车身两侧;车尾或车头安装至少一部由发动机驱动的螺旋桨。
2.根据权利要求1所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,两幅前机翼的翼根分别通过前机翼折叠装置与车身前部两侧的机翼架活动连接,两幅后机翼的翼根分别通过后机翼收放装置与车身后上方两侧活动连接,后机翼的内翼和外翼通过翼间折叠装置连接;收起机翼时,水平状态的左、右前机翼先围绕机翼展向的轴线翻转到与大地基本垂直状态,再绕基本垂直于大地的轴线向后旋转,最终折叠收于车身两侧并锁定,这时前机翼展向平行于车身纵轴,弦向为竖直;水平状态的左、右后机翼的外翼分别向上翻转实现机翼对折,然后两幅后机翼整体分别绕各自翼根的后机翼收放装置向前方水平旋转,收于车身顶部并锁定。
3.根据权利要求1所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,两幅前机翼的翼根各自通过前机翼收放装置与车身前部两侧连接,前机翼、后机翼的外翼和内翼通过翼间折叠装置连接,两幅后机翼的翼根分别通过后机翼收放装置与车身后上方两侧活动连接;收起机翼时,先打开前车厢盖,水平状态的左、右前机翼的外翼分别向上方或下方旋转,实现机翼对折,左、右前机翼整体再分别向上方旋转,以上下层叠的方式收于前车厢内,前车厢盖再盖上,水平状态的左、右后机翼的外翼分别向上翻转实现机翼对折,然后两幅后机翼整体分别绕各自翼根的后机翼收放装置向前方水平旋转,收于车身顶部并锁定。
4.根据权利要求3所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,左、右前机翼各自翼根部的收放旋转轴分别位于翼型弦线的偏上方和偏下方,两幅前机翼完全展开后在车身上的垂直高度相同。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,车身上还安装有驱动发动机的电池,电池可以是蓄电池,也可以是燃料电池或其他电池,还可以是包含多种电池的混合电池。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,包括前机翼、后机翼、垂直尾翼、前车厢盖、车身在内各个部位的上表面、下表面和侧面均安装有大面积的太阳能电池板;太阳能电池板和电池组成混合动力系统。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,还包括车身底部外形与船舶底部外形相同,车身底部安装有至少一部水中推进器,车身内部设计为多个防水密封舱结构。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,垂直尾翼多于一个时,可用一个水平尾翼将多个垂直尾翼的上端或下端连接起来,构成三翼面布局。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,前机翼展开后的位置可以在前车轮的前方、上方或后方。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,车上安装有救生伞、车内安全气囊和车底安全气囊。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的折叠机翼太阳能飞行汽车,其特征在于,车上至少有一部发动机,发动机可以是电动机、也可以是内燃机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机,以及其他类型的发动机,还可以是多发动机组成混合动力。
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