[发明专利]高速铁路装备用加锑高锡青铜合金棒及其制作方法有效
申请号: | 201210123150.2 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102628120A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 孙飞 | 申请(专利权)人: | 苏州金仓合金新材料有限公司 |
主分类号: | C22C9/02 | 分类号: | C22C9/02;C22C1/02;C22F1/08;B22D11/045;B22C1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 贺小明 |
地址: | 215412 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 装备 用加锑高锡 青铜 合金 及其 制作方法 | ||
1.一种高速铁路装备用加锑高锡青铜合金,其特征在于,该合金组分中包含锑、锡和铜,其中合金各组分组成按重量百分比分别为:锑1-3%,锡8-10%,铜87-91%。
2.根据权利要求1所述的高速铁路装备用加锑高锡青铜合金,其特征在于,合金各组分组成按重量百分比分别为:锑1%,锡8%,铜91%。
3.根据权利要求1所述的高速铁路装备用加锑高锡青铜合金,其特征在于,合金各组分组成按重量百分比分别为:锑2%,锡9%,铜89%。
4.根据权利要求1所述的高速铁路装备用加锑高锡青铜合金,其特征在于,合金各组分组成按重量百分比分别为:锑3%,锡10%,铜87%。
5.一种高速铁路装备用加锑高锡青铜合金棒,其特征在于,其由任一前述权利要求的合金构成。
6.一种权利要求5所述的高速铁路装备用加锑高锡青铜合金棒制作方法,其特征在于,包括以下步骤:
i.按配比将电解铜、锡、锑置于工频电炉内,加热至1200℃-1250℃,完全熔化后保温至1230℃;
ii.搅拌上述完全熔化的合金液体,后在其上面覆盖石墨粉;
iii.重新加热至1350℃并振动,采用水平连铸法铸造成实心合金棒材;
iv.用制头机将合金棒材的一端制成拉拔段;
v.将经制头的合金棒用拉伸模连续拉伸并切头,后采用连续式退火炉低温退火;
vi.将经退火的合金棒在常温下冷却,放入硫酸池中酸洗;
vii.再次制头、连续拉伸并切头,用钨钢剥皮模将合金棒剥皮后再次退火;
viii.用成品模将合金棒拉伸至成品。
7.根据权利要求6所述的合金棒制作方法,其特征在于,步骤ii.中覆盖的石墨粉厚度为15-25mm。
8.根据权利要求6所述的合金棒制作方法,其特征在于,步骤iii.之前还包括对合金液体保温25-30分钟的步骤。
9.根据权利要求6所述的合金棒制作方法,其特征在于,步骤v.中退火温度为400-450℃。
10.根据权利要求6所述的合金棒制作方法,其特征在于,步骤vi.中硫酸池中硫酸浓度为15%。
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