[发明专利]齿轮潜水泵用气动马达无效
申请号: | 201210123210.0 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102635408A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 王辉 |
主分类号: | F01C1/14 | 分类号: | F01C1/14;F01C21/02;F01C21/04;F01C19/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213168 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 潜水泵 气动 马达 | ||
技术领域
本发明涉及气动马达领域,特别是涉及一种齿轮潜水泵用气动马达。
背景技术
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
风动齿轮水泵也是日常工作中常用的工具,例如风动齿轮潜水泵能够用于煤矿生产,为矿山井巷掘进或竖井施工排水作业。但现有的风动齿轮潜水泵将齿轮装配于所述轴上,轴承设于齿轮与轴之间,在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数,有助于齿轮更稳定的传递运动。由于轴承装配需要加入润滑油,起到润滑,降温,抗压,延长轴承寿命等作用,当在风的驱动下转动齿轮是,很容易将润滑油吹干,致使润滑油失去润滑,降温等作用,形成轴承与轴之间的干摩擦,对轴承造成磨损,降低轴承的使用寿命,直接的影响了整个风动齿轮潜水泵的使用寿命。
现有技术的气动马达大多采用齿轮与轴装配连接,在装配过程中存在较多的装配误差,造成齿轮啮合传动的精确度较低,存在传动不稳定等问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种齿轮潜水泵用气动马达,能够改善装配时产生的误差,确保传动精确度和稳定性。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种齿轮潜水泵用气动马达,包括:马达壳体,所述马达壳体上设有进气口、出气口,所述马达壳体内部设有齿轮传动部件,所述齿轮传动部件包括输出齿轮轴、附齿轮轴,所述附齿轮轴与进气口直接连通,所述输出齿轮轴与附齿轮轴之间通过齿轮啮合连接,所述附齿轮轴两端均固定于轴承座上,所述输出齿轮轴的一端固定于轴承座上,另一端为输出端,所述输出端与马达壳体之间设有密封装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述马达壳体上设有壳体盖板,所述壳体盖板与马达壳体之间设有橡胶垫。
在本发明一个较佳实施例中,所述进气口上连接设有油雾器装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述出气口上连接设有消音装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述密封装置包括隔圈、油封、孔用挡圈组合而成。
在本发明一个较佳实施例中,所述输出齿轮轴与轴承座之间通过轴承支承连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述附齿轮轴与轴承座之间通过轴承支承连接。
本发明的有益效果是:本发明齿轮潜水泵用气动马达采用输出齿轮轴与附齿轮轴,将齿轮与轴一体形成,取消齿轮与轴的装配结构,避免了装配误差,增加了齿轮轴的机械强度,提高了传动精度和使用寿命。
附图说明
图1是本发明齿轮潜水泵用气动马达一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1所述齿轮潜水泵用气动马达的剖视图;
附图中各部件的标记如下:1、马达壳体,2、进气口,3、出气口,4、油雾器装置,5、消音装置,6、输出齿轮轴,7、附齿轮轴,8、轴承座,9、轴承,10、壳体盖板,11、橡胶垫,12、密封装置,13、输出端。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
一种齿轮潜水泵用气动马达,包括:马达壳体1,所述马达壳体1上设有进气口2、出气口3。
所述进气口2上连接设有油雾器装置4。油雾器能够在进入进气口2的压缩空气中加入润滑剂,起到润滑马达壳体1内部结构的作用。
所述出气口3上连接设有消音装置5。消音装置5能够有效的将噪音气体的分贝降低后排出,避免噪音污染。
所述马达壳体1内部设有齿轮传动部件,所述齿轮传动部件包括输出齿轮轴6、附齿轮轴7,所述附齿轮轴7与进气口2直接连通,所述输出齿轮轴6与附齿轮轴7之间通过齿轮啮合连接,所述附齿轮轴7两端均固定于轴承座8上,所述输出齿轮轴6的一端固定于轴承座8上,另一端为输出端13。所述轴承座8内设有轴承9,通过轴承9与输出齿轮轴6、附齿轮轴7支承连接,确保输出齿轮轴6、附齿轮轴7的正常旋转运行。
压缩空气从进气口2进入马达壳体1内,直接驱动附齿轮轴7旋转,附齿轮轴7齿轮与输出齿轮轴6的齿轮啮合传动,将动力传输至输出齿轮轴6,通过输出齿轮轴6将动力传出。
所述马达壳体1上设有具有保护马达壳体1的壳体盖板10,所述壳体盖板10与马达壳体1之间设有橡胶垫11,可有效避免外部撞击对马达壳体1的损坏,保护马达壳体1以及马达壳体1内部的结构。
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F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动