[发明专利]阻车装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械结构技术，尤其涉及一种阻车装置。

背景技术

矿井平巷用到的采煤车，在采煤车轨道上停车时，通常需要阻车装置来使其停止。现有技术中采用木楔、十字木架或可拆卸地固定在铁轨上的铁块等，这些方式使用起来安装不便，效果也一般。

发明内容

本发明提供一种阻车装置，以提高阻车效果和使用的便利性。

本发明提供了一种阻车装置，其中，包括：

手提架，包括两个与轨道相匹配卡合的底座；

一个或两个阻挡物，分别固定设置在所述底座上，且所述阻挡物用于面向滚动的车轮并随车轮运行伸入至车轮下方。

如上所述的阻车装置，其中，优选的是，所述手提架还包括：

横梁，与所述底座的顶面固定连接，所述横梁的中间位置设置有把手。

如上所述的阻车装置，其中，优选的是：所述横梁通过竖直设置的侧板与所述底座相连。

如上所述的阻车装置，其中，优选的是，所述阻挡物包括：

用于与轨道产生摩擦力的阻挡部，所述阻挡部设置在底座朝向所述车轮的端面；

两个与所述底座侧面贴合的第一贴合面，所述第一贴合面与所述底座的侧面通过螺栓相连；

第二贴合面，所述侧板朝向采煤车车轮的侧面为倾斜面，所述第二贴合面与所述倾斜面相贴合。

如上所述的阻车装置，其中，优选的是：所述阻挡物为皮带。

本发明实施例提供的阻车装置通过设置阻挡物，在采煤车车轮的压力下，阻挡物与轨道之间产生摩擦力来使采煤车停止，再通过设置手提架将该装置取下，使用方便，阻车效果好。

附图说明

图1为本发明实施例提供的阻车装置结构示意图。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的阻车装置结构示意图，本发明实施例提供了一种阻车装置，包括手提架1和一个或两个阻挡物2，其中，手提架1包括两个与轨道相匹配卡合的底座11，阻挡物2固定设置在底座11上，且用于面向滚动的车轮并随车轮的运行伸入至车轮下方。阻挡物2的数量可以为一个，当采煤车车轮碾过阻挡物1时，通过轨道与阻挡物1之间的摩擦力使采煤车停止。采煤车停止后，通过手提架1将该装置提起，以便下次再用。

本发明实施例提供的阻车装置通过设置阻挡物，在采煤车车轮的压力下，阻挡物与轨道之间产生摩擦力来使采煤车停止，再利用手提架将该装置取下，使用方便，阻车效果好。

优选的是，上述手提架1还包括横梁12，与底座11的顶面固定连接，横梁12的中间位置设置有把手13。当取下阻车装置时，只要手持把手13即可。

进一步地，为起到加强作用，还可以设置侧板14，横梁12通过竖直设置的侧板14与底座11相连。

在上述实施例的基础上，阻挡物2还包括阻挡部21、第一贴合面22和第二贴合面23，其中，阻挡部21用于与轨道产生摩擦力，设置在底座11朝向车轮的端面；第一贴合面22与底座11的侧面通过螺栓3相连，以将阻挡物2可拆卸地固定在底座11上，从而在阻挡物2被磨损后，可以方便更换；上述阻挡物2还设置有第二贴合面23，侧板14朝向采煤车车轮的侧面为倾斜面，第二贴合面23与倾斜面相贴合。第二贴合面23的设置可以对该阻车装置起到缓冲保护的作用，一旦采煤车速度过快，车轮碾过阻挡物2之后，继续向前冲，会冲到第二贴合面23上，此时倾斜设置的阻挡物贴合面能够进一步增加摩擦力，起到保护的作用，以防阻车装置受力过大而损坏。

在实际应用中，上述阻挡物2采用的是皮带，利用废旧的皮带加工成合适的形状，与底座11和侧板14相匹配，节约了成本。

本发明实施例提供的阻车装置通过设置阻挡物，在采煤车车轮的压力下，阻挡物与轨道之间产生摩擦力来使采煤车停止，再通过设置手提架将该装置取下，使用方便，阻车效果好。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。