[发明专利]多汽车间自组织网络的装置及建立方法

权利要求书

1.一种多汽车间自组织网络的装置，每一所述汽车包括有车载信息系统，其特征在于，所述自组织网络的装置集成于所述车载信息系统内；

所述自组织网络的装置包括处理器(1)及分别连接所述处理器(1)的监听模块(3)，所述监听模块(3)监听所述汽车所在地的本地网络，每一所述汽车加入所述本地网络，每一所述汽车通过所述本地网络发送信息给其它汽车，每一所述汽车通过所述本地网络接收所述其它汽车发出的信息。

2.根据权利要求1所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述本地网络为公共频段。

3.根据权利要求1所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述监听模块(3)集成有监听天线(31)，所述监听模块(3)通过所述监听天线(31)监听所述本地网络。

4.根据权利要求1所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述自组织网络的装置还包括连接所述处理器(1)的定位模块(2)，所述定位模块(2)获得所述汽车本身的位置信息，每一所述汽车通过所述本地网络发送所述位置信息给所述其它汽车，每一所述汽车通过所述本地网络接收所述其它汽车发出的所述位置信息，每一所述汽车接收的所述位置信息显示于所述汽车的车载信息系统的导航地图上。

5.根据权利要求4所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述定位模块(2)集成有定位天线(21)，所述定位模块(2)通过所述定位天线(21)获得所述位置信息。

6.根据权利要求1所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述汽车自1组织网络的装置还包括连接所述处理器(1)的语音处理模块(4)、分别连接所述语音处理模块(4)的麦克(5)及音响(6)。

7.根据权利要求6所述的多汽车间自组织网络的装置，其特征在于，所述语音处理模块(6)包括模拟/数字信号转换模块(41)及数字/模拟信号转换模块(42)，所述麦克(5)及所述音响(6)分别通过所述模拟/数字信号转换模块(41)及所述数字/模拟信号转换模块(42)连接所述处理器(1)。

8.一种多汽车间自组织网络的建立方法，其特征在于，采用权利要求1至7中任一项所述的多汽车间自组织网络的装置建立多汽车间的网络，所述方法依次包括如下步骤：

第一步：启动每一台汽车的车载信息系统，每一所述车载信息系统内集成的监听模块(3)自动处于监听状态；

第二步：所述监听模块(3)监听到本地网络，每一所述汽车加入所述本地网络；

第三步：每一所述汽车通过所述本地网络发送信息给其它汽车，同时，每一所述汽车通过所述本地网络接收所述其它汽车发出的信息。

9.根据权利要求8所述的多汽车间自组织网络的建立方法，其特征在于，在所述第二步中，所述监听模块(3)监听到所述本地网络之后及所述汽车加入所述本地网络之前，还进行如下步骤：所述车载信息系统提示所述汽车的用户是否加入所述本地网络。

10.根据权利要求8所述的多汽车间自组织网络的建立方法，其特征在于，在所述第二步之后及所述第三步之前，还进行如下步骤：

每一所述汽车的自组织网络的装置的处理器(1)从所述自组织网络的装置的定位模块(2)获得并处理所述汽车本身的位置信息。

11.根据权利要求8所述的多汽车间自组织网络的建立方法，其特征在于，在所述步骤三之后还进行如下步骤：每一所述汽车接收的所述信息通过所述汽车的车载信息系统的导航地图显示出来。