[发明专利]汽车车身安全保护结构

权利要求书

1. 汽车车身安全保护结构，其特征在于：包括由型材两两插接而成的车身框架和安装于所述车身框架的框内的保护网。

2. 根据权利要求1所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述保护网为由四条外边线和连接外边线之间的内部边线组成的整体式保护网，所述保护网通过四条外边线与所述车身框架连接，保护网由金属材料焊接形成、或由复合纤维材料整体成型而成。

3. 根据权利要求1所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述保护网由拉线构成，所述车身框架开设有拉线孔，所述拉线来回穿过所述拉线孔形成拉网结构，在所述车身框架的框内编织形成所述保护网。

4. 根据权利要求3所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：两两插接的所述型材均具有相同的矩形截面，在一根型材的长边表面开设矩形孔与另一根型材形成穿插配合以构成所述车身框架。

5. 根据权利要求4所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述保护网的侧面设置有保护板，所述保护板固定于所述车身框架，所述保护板外侧还设置有泡沫层，所述泡沫层外侧还设置有外壳。

6. 根据权利要求4所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述保护网的侧面设置有保护板，所述保护板固定于所述车身框架，所述保护网和保护板之间填夹泡沫层。

7. 根据权利要求4所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述车身框架包括E形垫边，该E形垫边固定于所述型材，该E形垫边的中间边开设有拉线孔，所述保护板固定于所述E形垫边的两外侧边。

8. 根据权利要求4所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述型材的四个表面均设置有沿型材的拉伸方向的T形槽口，且槽口宽度相等，位于所述型材的两个短边表面上的T形槽口的底面向两个长边延伸并连接到两个长边，形成两条内横筋，该两条内横筋之间的距离与型材的短边表面的长度相等。

9. 根据权利要求8所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述车身框架包括T+E形垫边，该T＋E形垫边中的T形结构的竖边连接于E形结构的横边的中部，T形结构的横边插入所述型材的T形槽口，E形结构的中间边开设有拉线孔，所述保护板固定于所述E形结构的两外侧边。

10. 根据权利要求3所述的汽车车身安全保护结构，其特征在于：所述拉线为钢丝绳或者复合纤维绳制成的拉线。