[发明专利]气液分离器及具有其的空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及制冷领域，具体而言，涉及一种气液分离器及具有其的空调系统。

背景技术

空气源热泵系统具有节能环保优点，在我国南方地区广泛使用，但由于在我国北方地区冬季室外环境温度很低，制热量迅速衰减，且系统可靠性降低，无法满足冬季采暖的需求。采用两级压缩热泵系统可有效提高低温制热量，从而改善热泵系统在低温条件下运行性能。

在现有的两级压缩喷气增焓系统中，若使用R32或NH3等高排气温度制冷剂在压缩机高频运转时会出现压缩机排气温度过高问题，这样势必限制了双级压缩系统的适用范围，压缩机的可靠性也会降低。

发明内容

本发明旨在提供一种有效降低压缩机排气温度的气液分离器及具有其的空调系统，以提高双级压缩空调系统的适用范围。

本发明提供了一种气液分离器，包括：壳体，壳体内部形成密闭的气液分离腔；以及两相进管、出液管和出气管，均与气液分离腔相连通，出液管的位于气液分离腔内的管口低于出气管的位于气液分离腔内的管口；出气管具有从气液分离腔向出气管中补充液体的补液结构。

进一步地，两相进管和出液管从壳体的顶部插入至气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入至气液分离腔的上部；补液结构为设置在出气管管壁上并且位于气液分离腔底部的补液孔。

进一步地，两相进管和出液管从壳体的顶部插入至气液分离腔的下部；出气管从壳体的顶部插入并通过U形管使其管口位于气液分离腔的上部；补液结构为设置在U形管的管壁上的补液孔。

进一步地，补液孔上设置有过滤网。

进一步地，两相进管和出液管从壳体的顶部插入至气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入至气液分离腔的上部；补液结构包括补液管，补液管的上端位于气液分离腔的下部，补液管的下端位于壳体的外部并连接到出气管的侧壁，补液管上设置有阀门。

进一步地，两相进管和出液管从壳体的底部插入至气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入至气液分离腔的上部；补液结构包括补液管，补液管包括连接出气管和两相进管的第一补液管，以及连接出气管和出液管的第二补液管，第一补液管和第二补液管上设置有阀门。

进一步地，气液分离腔中设置有位于两相进管与出液管之间的孔板。

进一步地，壳体立式设置，其侧壁呈圆筒形；两相进管从壳体的侧壁的中部进入气液分离腔，出液管从壳体的侧壁的下部进入气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入至气液分离腔并向上延伸到气液分离腔的上部；补液结构为设置在出气管管壁上并且位于气液分离腔的底部的补液孔。

进一步地，两相进管沿壳体圆筒形侧壁的切线方向进入气液分离腔；补液孔上设置有过滤网。

进一步地，壳体卧式设置；两相进管和出液管从壳体的顶部插入气液分离腔并向下延伸到气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入气液分离腔并向上延伸到气液分离腔的上部；补液结构为设置在出气管管壁上并且位于气液分离腔底部的补液孔，补液孔上设置有过滤网。

进一步地，壳体卧式设置；两相进管和出液管从壳体的底部插入至气液分离腔的下部；出气管从壳体的底部插入至气液分离腔并向上延伸到气液分离腔的上部；补液结构包括补液管，补液管包括连接出气管和两相进管的第一补液管，以及连接出气管和出液管的第二补液管，第一补液管和第二补液管上设置有阀门。

进一步地，壳体底部设置有位于两相进管与出液管之间的且相对出气管对称布置的两个孔板。

进一步地，两相进管从壳体的中部进入气液分离腔，或者沿切向方向进入气液分离腔。

进一步地，两相进管、出液管和出气管的管口均设置为斜切口。

进一步地，补液结构的位置低于两相进管和出液管的位于气液分离腔内的管口的位置。

本发明还提供了一种空调系统，包括：压缩机；蒸发器，与压缩机相连通；冷凝器，与压缩机相连通；还包括前述的气液分离器，气液分离器的两相进管与冷凝器的出气孔相连通，出液管与蒸发器相连通，出气管与压缩机的气缸相连通。

根据本发明的气液分离器及具有其的空调系统，气液分离器的出气管具有补液结构，出气管与压缩机气缸连通，压缩机工作时，出气管向气缸中补入一定液体，液体与气缸中的高温制冷剂气体混合并闪发吸热，混合后的制冷剂气体有效地降低了压缩机的排气温度，从而提高了压缩机的可靠性，进而提高压缩机的适用范围。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：