[发明专利]一种发动机缸体加工上下料装置有效
申请号: | 201210130562.9 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102642148A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 景建军;张松鹤;丁春生;庞旭 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 加工 上下 装置 | ||
1.一种发动机缸体加工上下料装置,其特征是,它包括缸体升降控制单元(1)、缸体平移机构(2)、平移锁止机构(5)、固定支架(4)、缸体升降机构(3)和底座(6),所述缸体升降控制单元(1)布置在缸体平移机构(2)的一端,工件(7)由滚道输送至缸体平移机构(2)的上面,所述缸体平移机构(2)与平移锁止机构(5)配装,缸体平移机构(2)安装在固定支架(4)的上面,所述固定支架(4)的底面与缸体升降机构(3)配装,所述缸体升降机构(3)安装在底座(6)上。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体加工上下料装置,其特征是,所述缸体升降控制单元(1)由旋转轴(1-1)、旋转轴轴承(1-3)和对称布置在旋转轴两端的感应控制机构组成,其中每一端的感应控制机构均包括拉簧(1-2)、缸体升降控制单元支架(1-6)和感应控制元件,所述旋转轴(1-1)通过旋转轴轴承(1-3)安装在缸体升降控制单元支架(1-6)上,所述拉簧(1-2)一端与旋转轴(1-1)连接,另一端与缸体升降控制单元支架(1-6)连接,所述感应控制元件由感应块(1-5)和感应开关(1-4)组成,所述感应块(1-5)安装在旋转轴(1-1)上,所述感应开关(1-4)固定在缸体升降控制单元支架(1-6)上,所述缸体升降控制单元支架(1-6)与缸体平移机构(2)对应元件固定装配。
3.根据权利要求2所述的发动机缸体加工上下料装置,其特征是,所述缸体平移机构(2)包括对称布置的两部分,其中每一部分均包括缸体平移滑槽(2-1)、缸体平移导轨(2-2)和导轨安装座(2-3),所述缸体平移滑槽(2-1)安装在固定支架(4)上,它与缸体平移导轨(2-2)配装,所述缸体平移导轨(2-2)固定在导轨安装座(2-3)的底面上,所述导轨安装座(2-3)的顶面与缸体升降控制单元(1)对应元件固定装配。
4.根据权利要求3所述的发动机缸体加工上下料装置,其特征是,所述平移锁止机构(5)布置在缸体平移机构(2)的一侧,它包括平移锁止气缸和锁止槽,所述平移锁止气缸固定在机床(8)上,所述锁止槽与平移锁止气缸伸缩臂端部匹配,锁止槽设置在缸体平移机构(2)的对应元件上。
5.根据权利要求4所述的发动机缸体加工上下料装置,其特征是,所述缸体升降机构(3)包括升降气缸(3-1)、升降滑槽(3-2)、滑槽安装架(3-3)和升降导轨(3-4),所述升降气缸(3-1)竖直布置,其伸缩臂与固定支架(4)固定装配,所述升降滑槽(3-2)固定在滑槽安装架(3-3)上,升降滑槽(3-2)与升降导轨(3-4)配装,所述升降导轨(3-4)与固定支架(4)连接,升降气缸(3-1)和滑槽安装架(3-3)均固定在底座(6)上。
6.根据权利要求5所述的发动机缸体加工上下料装置,其特征是,所述底座(6)为框架结构,它固定安装在水平地面上。
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