[发明专利]多功能牵引式挖坑机无效
申请号: | 201210131538.7 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102640598A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 魏己;魏长全 | 申请(专利权)人: | 魏己 |
主分类号: | A01C5/04 | 分类号: | A01C5/04;E21B3/02 |
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地址: | 622150 四川省梓潼*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 牵引 挖坑 | ||
一、技术领域
本发明属施工机械,特别适用于栽树、城建、道路建设、大棚建设或其它需要在土地上挖坑的多功能施工机械,具体为一种多功能牵引式挖坑机。
二、背景技术
中国专利00226610.5公开了一种与小四轮拖拉机配套的悬挂式挖坑机,由悬挂架、曲柄皮带传动机构、减速箱、双螺旋型钻头等构成;悬挂架两端分别与拖拉机和减速箱铰合连接,仿形托板与曲柄皮带传动机构安装在悬挂架上,双螺旋型钻头固定在减速箱的输出轴上;拖拉机的提升臂拖带悬挂架进行升降,动力经曲柄皮带传动机构来驱动挖坑机;具有结构简单、作业质量好、效率高、移动及通过性能灵活的特点,广泛应用于植树造林、施肥集水、埋设桩柱等作业。
中国专利200720150048.6公开了一种挖坑机。主要解决现有的挖树坑机械结构复杂、使用不方便及不适合普及推广的问题。其特征在于:机架(1)固定在农用车底盘后端,机架(1)固定有齿轮箱(17)及导向轨道(8),齿轮箱(2)内装有相互啮合的大、小锥齿轮(3,4),小锥齿轮(4)通过皮带轮(6)与农用车减速箱的输出轴相连;大锥齿轮(3)内穿有与钻具(2)相连的钻杆(9),钻杆(9)上端安装在轴承座(12)上,轴承座(12)通过横梁(13)与套在导向轨道(8)上的滑套(14)相固定;轴承座(12)与机架(1)之间铰链连接连杆(15)及液压缸(16)。该挖坑机具有结构简单、使用方便、工作效率高及利于推广的特点。
中国专利201020554822.1公开了一种挖坑机,属于植树挖坑成型机械,其特征是支撑轴(5)安装在拖拉机后桥下,两个支架(12)一端分别固定安装在支撑轴(5)两侧,另一端通过支撑瓦轴(23)固定在变速箱(22)两侧,在拖拉机液压轴(3)两侧各安装一个升降臂(6),两个拉杆(13)一端固定在支架(12)上,另一端固定在升降臂(6)上,传动齿轮箱(8)内皮带轮(4)用皮带(2)与拖拉机一轴(1)传动连接,万向轴(15)中间有伸缩节(14),万向轴(15)两端通过万向节(11)与变速齿轮(7)、变速箱(22)内的传动齿轮(19)、圆盘传动齿轮(20)连接,圆盘传动齿轮(20)固定在钻杆(25)上,钻杆(25)下部有螺旋绞龙叶(17)。该挖坑机具有省时省力,减轻劳动强度,一人不用下车就可以操作使用的特点。是植树造林、退耕还林和草库伦埋桩的好帮手。
中国专利201020227728.5公开了一种全液压挖坑机,包括壳体、全液压马达总成、螺旋钻头,其特征是:全液压马达总成由液压马达、制动器、减速机构成,全液压马达总成固定在壳体内,其减速机的输出轴露在壳体外,螺旋钻头与减速机的输出轴连接,在壳体的上部设有主销轴和副销轴。其优点是:适用性强、特别适合在硬土层、冻土层挖坑、挖坑效率高、省时、省力,适用于全液压150、210轮式挖掘机和220、225、258履带式挖掘机,以及各种中、小型挖掘机配备使用。
中国专利201120180101.3公开了一种行走式植树挖坑机构,包括动力机构、传动机构、进给机构、行走机构、组合式刀盘机构和机架。其中,组合式刀盘机构由缺口圆盘状刀盘、定位钻头、主刀、副刀和螺旋叶片组成,其结构简单,各零部件方便单独或整体拆装更换;革新的传动机构和进给机构克服了传统四杆机构工作稳定性差的缺陷;选用独立柴油机提供动力,不受使用地点的限制,对不同坑深要求、地形变化和土壤硬度等条件均能很好适应;而且,可根据需要实现手动或自动两种方式进给及行走。应用本发明可有效地降低了劳动强度和挖坑成本,可广泛应用于山林开发、城市绿化、公路建设等方面。
但是现有的挖坑机械都没有解决好一对突出的矛盾:现有的挖坑机械的挖坑深度取决于钻杆的行程,钻杆的行程取决于等量行程的液压缸的活塞杆行程。因挖坑机械液压缸的活塞杆是直立设置的,若液压缸的活塞杆行程越大,则挖坑机械的高度就越高,这会带来很多难题,如难于保证挖坑机械的平衡性能,难于保证活塞杆、钻杆的同轴度;若液压缸的活塞杆行程越短,则挖坑深度浅,又难于满足现实要求。
三、发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,设计一种容易制作,成本低,施工效率高,钻杆的行程是液压缸的活塞杆行程的二倍的多功能牵引式挖坑机。
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