[发明专利]车辆智能服务的方法及系统无效
申请号: | 201210131981.4 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102708674A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 党少军;张义术;吴明;刘立向;刘崇博;连红星;唐军;丘永洋;赵惠;吴宏亮;钟桢 | 申请(专利权)人: | 深圳市领华卫通数码科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;宋朝政 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 智能 服务 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及到车辆的智能管控技术,特别涉及到一种车辆智能服务的方法及系统。
背景技术
由于车辆越来越多,而提供车辆维护和保养的4S门店有限,使得车辆的维护和保养越来越不方便。一次维护往往花费大量时间在前期检测上,使得4S店的整体服务效率不高,并影响客户体验。
发明内容
本发明的主要目的为提供一种车辆智能服务的方法,提升了车辆的服务质量及效率。
本发明提出一种车辆智能服务的方法,包括步骤:
根据车辆行车电脑中的标识信息,获取车辆相关信息;所述车辆相关信息包括工作状态信息和/或维修保养信息;
根据所述车辆相关信息分析,形成车辆服务分类结果。
优选地,所述从后台数据服务平台获取车辆相关信息的步骤之前还包括:
通过行车电脑定时获取车辆的工作状态信息。
优选地,所述通过行车电脑定时获取车辆的工作状态信息的步骤之后还包括:
分析通过行车电脑定时获取的工作状态信息;
判断是否有异常情况产生;
当有异常情况产生时,产生异常提醒信息提醒驾驶者。
优选地,所述当有异常情况时的步骤之后还包括:
根据所述异常情况判断是否发生交通事故;
当发生交通事故时,接收指定车辆的位置信息以及记录的现场视频信息,和/或接收指定车辆的呼救。
本发明还提出一种车辆智能服务的系统,包括:
信息获取单元,用于根据车辆行车电脑中的标识信息,获取车辆相关信息;所述车辆相关信息包括工作状态信息和/或维修保养信息;
信息分析单元,用于根据所述车辆相关信息分析,形成车辆服务分类结果。
优选地,所述系统还包括:
状态获取单元,用于通过行车电脑定时获取车辆的工作状态信息。
优选地,所述系统还包括:
状态分析单元,用于分析通过行车电脑定时获取的工作状态信息;
异常判断单元,用于判断是否有异常情况产生;
异常提醒单元,用于当有异常情况产生时,产生异常提醒信息提醒驾驶者。
优选地,所述系统还包括:
事故判断单元,用于根据所述异常情况判断是否发生交通事故;
信息/呼救接收单元,用于当发生交通事故时,接收指定车辆的位置信息以及记录的现场视频信息,和/或接收指定车辆的呼救。
本发明服务提供点的服务器可通过及时获取车辆相关信息并进行分析,从而预判车辆当前运行情况并给出服务方案(比如检修或保养等),可提升车辆进入服务提供点进行检修或保养的效率,以及提升服务体验;可通过行车电脑及时分析车辆行驶的异常情况并进行提醒,以及在指定车辆发生交通事故时可及时接收其车辆位置等信息和/或呼救,以提供及时援助,保障车辆和人员的安全。
附图说明
图1是本发明车辆智能服务的方法一实施例中的步骤流程示意图;
图2是本发明车辆智能服务的方法一实施例中工作状态信息分析的步骤流程示意图;
图3是本发明车辆智能服务的方法一实施例中工作状态信息分析的另一步骤流程示意图;
图4是本发明车辆智能服务的系统一实施例中的结构示意图;
图5是本发明车辆智能服务的系统一实施例中的另一结构示意图;
图6是本发明车辆智能服务的系统一实施例中的又一结构示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,提出本发明一种车辆智能服务的方法的一实施例。该方法可包括:
步骤S10、根据车辆行车电脑中的标识信息,从后台数据服务平台获取车辆相关信息;所述车辆相关信息包括工作状态信息和/或维修保养信息;
步骤S11、根据所述车辆相关信息分析,形成车辆服务分类结果。
本实施例中所涉及到的硬件架构主要包括服务提供点(比如4S店)的检测设备、服务提供点的服务器、车辆的行车电脑以及车辆的后台数据服务平台。
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