[发明专利]发动机台架试车液有效
申请号: | 201210134307.1 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102660236A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 宋铁成;姬文琦;宋传军 | 申请(专利权)人: | 上海福岛化工科技发展有限公司 |
主分类号: | C09K5/20 | 分类号: | C09K5/20 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 台架 试车 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机台架试车液,具体是一种用于发动台架试验过程中发动机冷却系统所用的试车液,尤其适用于船用发动机、车用发动机和工程机械用发动机冷却系统。
背景技术
国内发动机冷却系统常用的冷却介质多以甲醇、乙二醇等低分子醇为主料,不环保,生物降解性差,使用寿命短。特别是含有硅酸盐、胺盐、亚硝酸盐等容易引起沉淀现象以及致癌物质的化工原料。
美国、日本等国相继指出胺基醇与亚硝酸盐复配使用,会生成硝胺类致癌物质,随后,美国、日本各国对含有胺基型、亚硝酸盐冷却介质提出了限制,由于乙二醇生物降解性比丙二醇差,欧洲、日本等国将冷却介质的主料定为丙二醇。但是,这类冷却介质有机物添加剂用量大、成本高,还有污染环境的可能性。
目前还没有一种发动机台架试验过程中专用的试车液,若将上述冷却介质用在发动机台架试验中,不能满足台架试验的工艺要求,不能有效保护发动机的冷却系统。
现在市售的发动机台架试验过程中使用的冷却介质多以水或具备简单防锈性能的防锈水为主,普遍存在冷却性能不足、清洗能力不足、防锈能力不足、非金属材料兼容性不足和防冻液兼容性不足等问题,导致在台架试验过程中台架温度过高,温升过快,水道残余物过量,水道内壁生锈、腐蚀和气蚀现象以及非金属材料溶胀导致泄漏以及客户使用过程中与防冻液出现排异、析出、沉淀等诸多问题,极大影响着发动机的加工品质和客户的正常使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有的冷却介质冷却性能不足、清洗能力不足、防锈能力不足、非金属材料兼容性不足和防冻液兼容性不足等问题,提供了一种发动机台架试车液,其具有优良的冷却性、防沸性、防锈性、阻垢性、品质稳定性,能够有效地保护发动机的冷却系统,完全满足台架试验液的工艺要求。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发动机台架试车液,其特征在于由丙二醇、水、三乙醇胺、金属离子螯合剂、防腐蚀剂、抑垢剂、清洗分散剂、消泡剂、杀菌剂和亚甲基红染料组成,各组分的重量配比如下:
所述的金属离子螯合剂为乙二胺四乙酸、乙二胺四乙酸盐类中的一种或几种,如乙二胺四乙酸二钠EDTA-2Na或乙二胺四乙酸四钠EDTA-4Na。
所述的防腐蚀剂为有机羧酸类、多元羧酸类及其衍生物、苯丙三氮唑类及其衍生物、醇胺类及其衍生物、氨基酸类及其衍生物中的一种或几种,如三元羧酸,十一碳二酸、苯并三氮唑、巯基苯并三氮唑、三乙醇胺、二乙醇胺、单乙醇胺、葵二酸二乙醇酰胺或N-油酰基氨酸钠盐等,这类物质防腐蚀性能强,防锈能力足,使用长效。
所述的抑垢剂为有机磷酸,如羟基亚乙基磷酸、磷酰基羧酸、氨基甲基磷酸等其中的一种或几种,这类物质是一种阻垢缓蚀剂,可与水中的重金属离子,尤其是钙离子形成六元环螯合物,因而具有较好的阻垢效果。
所述的清洗分散剂为非离子表面活性剂、聚醚类衍生物中的一种或几种,如烷基酚聚氧乙烯醚OP-10,烷基酚与环氧乙烷缩合物OP-9,失水山梨醇单油酸酯聚氧乙烯醚TWEEN-80,脱水山梨醇三油酸酯聚氧乙烯醚TWEEN-85等。聚氧乙烯醚也是一种非离子表面活性剂,非离子表面活性剂有良好的耐硬水能力,有低起泡性的特点,因此适合作特殊洗涤剂。
所述的消泡剂为聚醚类、聚乙二醇类中的一种或几种,如聚乙二醇400PEG-400,聚乙二醇600PEG-600。
所述的杀菌剂为三嗪类、异噻唑啉酮类中的一种或几种。
本发明的制备方法和步骤如下:
按照工艺要求,按比例称取水、三乙醇胺、金属离子螯合剂、防腐蚀添加剂、抑垢剂、清洗分散剂、消泡剂和杀菌剂加入到带有搅拌装置、加热功能的不锈钢调合釜中,调节温度为30-45℃搅拌1-2.5小时后,按规定缓慢加入丙二醇溶解分散,充分混合后加入亚甲基红染料,充分混合分散,此时混合液的PH在8.5-9.5之间,采用100目袋式过滤器过滤即得台架试验液。
本发明的有益效果是:发动机台架试车液,复合有均衡的无机型和有机型防锈防腐体系,全效防腐蚀、防锈、防气蚀、防沸、化学稳定性高、与防冻液兼容性好、防腐周期长、使用长效和低毒环保;
优异的防腐、缓蚀体系能够长期有效的防止腐蚀现象的产生,能够有效地保护冷却系统中包括钢、铝、铝合金、镁、镁合金、铁、铸铁、铜、黄铜、紫铜和焊锡等多种金属的缸体和相关零部件,同时能够有效的防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、膨胀、硬化和老化等,非金属材料适用性强;
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