[发明专利]一种起锚机的油泵装置无效
申请号: | 201210134828.7 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN103381880A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨永欣;邹建;杨定升 | 申请(专利权)人: | 兴化市远洋机械有限公司 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起锚机 油泵 装置 | ||
技术领域
本发明涉及油泵的领域,具体的说,是一种适用于船舶中起锚机的油泵装置。
背景技术
船舶在停靠时,通过放锚将船停稳在水面上,锚链由液压马达提供动力,大部分锚链平铺在海底,锚爪插入沙石中;当船要行驶时,需要起锚,油压马达提供动力将锚链收回,直至将锚拉出水面;油压马达的运转靠油泵站的油压提供动力,因此,油泵站是非常重要的部件,对船舶的前进与停靠、泊位都起到关键的作用,因此,开发一种安全可靠的油泵装置实为必要,既可加强船舶起、停时的效率和稳定性,又使船舶更加稳定可靠。
发明内容
本发明的目的是:开发一种高效、稳定性好的起锚机用的油泵装置。
本发明的目的是这样实现的:本发明提供了一种起锚机的油泵装置,该装置包含机座,所述机座的四个角上设有四个支架,四个支架的顶端共同支承焊接油箱,所述油箱下方、在所述机座上设有轴向柱塞泵和交流电动机,所述轴向柱塞泵与所述交流电动机之间通过弹性联轴器联接,所述轴向柱塞泵的上侧设有泵回油管连接到所述油箱,所述轴向柱塞泵的一侧与所述油箱之间连接有吸油管,所述吸油管上设有法兰式可锻铸铁闸阀,所述油箱上端设有空气过滤器和回油过滤器,所述轴向柱塞泵的另一侧设有出油管,所述出油管上设有压力表组件和溢流阀,所述溢流阀又设有油管连接到所述回油过滤器,所述油箱的前侧设有液位计和浮球报警器,所述油箱的两侧均设有清洗门。
本发明的有益效果是:该装置采用支架式的框柜支撑结构,部件设置合理,装置设计紧凑,功能齐全,节省了许多的空间,溢流阀串联在回油路上,起到稳压、溢流系统卸荷和安全保护的作用,回油过滤器使油箱内保持常压和洁净。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是图1的右视图。
其中,1-机座,2-油箱,3-轴向柱塞泵,4-交流电动机,5-弹性联轴器,6-泵回油管,7-吸油管,8-法兰式可锻铸铁闸阀,9-空气过滤器,10-回油过滤器,11-出油管,12-压力表组件,13-溢流阀,14-液位计,15-浮球报警器,16-清洗门。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明公开了一种起锚机的油泵装置,该装置包含机座1,所述机座1的四个角上设有四个支架,四个支架的顶端共同支承焊接油箱2,所述油箱2下方、在所述机座1上设有轴向柱塞泵3和交流电动机4,所述轴向柱塞泵3与所述交流电动机4之间通过弹性联轴器5联接,所述轴向柱塞泵3的上侧设有泵回油管6连接到所述油箱2,所述轴向柱塞泵3的一侧与所述油箱2之间连接有吸油管7,所述吸油管7上设有法兰式可锻铸铁闸阀8,所述油箱2上端设有空气过滤器9和回油过滤器10,所述轴向柱塞泵3的另一侧设有出油管11,所述出油管11上设有压力表组件12和溢流阀13,所述溢流阀13又设有油管连接到所述回油过滤器10,所述油箱2的前侧设有液位计14和浮球报警器15,所述油箱2的两侧均设有清洗门16。
本发明的工作过程是:交流电动机4带动轴向柱塞泵3运转,轴向柱塞泵3通过吸油管7将油箱2的油吸入,再将油送入出油管11,油压马达是稳压运转的,当送入的油压上升值过高,溢流阀13将一部分油通过泵回油管6回流到油箱2中,工作人员可通过压力表组件12检测到油压的状态。
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