[发明专利]飞线成组型动力电池组有效
| 申请号： | 201210135441.3 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN102723454A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩雪冰;卢兰光;李建秋;欧阳明高 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 100084 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 成组 动力 电池组 | ||
1.一种飞线成组型动力电池组，其特征在于，包括：
单体电池，所述单体电池分为N组，每一组单体电池具有M个单体电池，相邻两组单体电池中的单体电池一一对应，每一组的M个单体电池依次串联，其中N和M均为大于等于2的整数；和
并联元件，所述N组中的一组单体电池中的相邻两个单体电池之间与至少一个并联元件的一端相连且所述至少一个并联元件的第二端连接在至少另一组单体电池中的两个相邻单体电池之间，且与同一组单体电池的所有的相邻两个单体电池之间相连的多个并联元件的另一端连接在至少另外两组单体电池的相邻两个单体电池之间，以通过所述多个并联元件将所述N组单体电池并联，其中所述一组单体电池中的所述两个相邻单体电池与所述另一组单体电池中的所述两个相邻单体电池一一对应。
2.如权利要求1所述的飞线成组型动力电池组，其特征在于，所述并联元件为导线、可控开关、电阻、保险丝、二极管、稳压二极管和电感中的至少一种。
3.如权利要求2所述的飞线成组型动力电池组，其特征在于，所述可控开关为电磁开关、金属-氧化层-半导体-场效晶体管Mosfet、三极管、绝缘栅双极型晶体管IGBT和继电器之一。
4.如权利要求1所述的飞线成组型动力电池组，其特征在于，每一组内的M个单体电池通过导线依次串联。
5.如权利要求1所述的飞线成组型动力电池组，其特征在于，所述N组单体电池内的第1个单体电池的正极均通过导线与第一总线相连，且所述N组单体电池内的第M个单体电池的负极均通过导线与第二总线相连。
6.如权利要求1所述的飞线成组型动力电池组，其特征在于，当所述一组单体电池中的相邻两个单体电池之间与多个的并联元件的一端相连时，所述多个并联元件的第二端连接在不同组的两个相邻单体电池之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学，未经清华大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210135441.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
