[发明专利]用于控制车辆车身中的进出开口的系统

权利要求书

1.一种用于控制车辆车身中进出开口的系统，该系统包括:

第一车门，布置为选择性地打开和关闭进出开口的第一部分;

第二车门，布置为选择性地打开和关闭进出开口的第二部分;

第一门闩，操作性地连接到第一车门且配置为在进出开口的第一部分关闭时选择性地将第一车门闩锁到车身，且配置为释放第一车门以打开进出开口的第一部分;

第二门闩，操作性地连接到第二车门且配置为在进出开口的第二部分关闭时选择性地将第二车门闩锁到车身，且配置为释放第二车门以打开进出开口的第二部分;

装置，操作性地连接到第一车门且配置为在第一和第二车门关闭时在第一和第二车门中的至少一个打开和伸出之前选择性地退回，以由此密封进出开口的第一和第二部分;且

第三门闩操作性地连接到第一和第二车门中的一个且配置为在进出开口的第一和第二部分关闭时将第一车门闩锁到第二车门，且配置为释放第一和第二车门以打开。

2.如权利要求1所述的系统，其中所述装置配置为在第一车门选择性地打开和关闭时完全地退回以解除第二车门的束缚，且配置为在第二车门选择性地打开和关闭时至少部分地退回以解除第二车门的束缚。

3.如权利要求2所述的系统，其中第一和第二车门中至少一个的特征在于没有导槽。

4.如权利要求3所述的系统，其中车辆车身特征在于前端、后端、腰线，且没有B柱，且其中:

开口是车辆侧面的进入通路;

开口的第一部分定位为偏向车辆的后端且开口的第二部分定位为偏向车辆的前端;

第一车门是后铰接的;

第二车门是前铰接的;且

第三门闩定位为靠近腰线。

5.如权利要求1所述的系统，其中在第三门闩操作性地连接到第一车门时，第三门闩操作性地连接到装置且配置为通过该装置选择性地退回和伸出，从而第三门闩配置为在装置伸出时将装置闩锁到第二车门且配置为在装置退回之前从第二车门释放装置。

6.如权利要求1所述的系统，其中第三门闩:

操作地连接到第二车门;

配置为在装置伸出时将第二车门闩锁到装置;且

配置为在装置退回之前从第二车门释放装置。

7.如权利要求1所述的系统，进一步包括促动器，操作性地连接到装置且配置为选择性地退回和伸出装置。

8.如权利要求7所述的系统，进一步包括:

第一释放机构操作性地连接到第一车门;且

第二释放机构操作性地连接到第二车门;

其中第一和第二释放机构中的至少一个的操作经由促动器退回装置。

9.如权利要求1所述的系统，其中第三门闩在第一和第二门闩释放之前释放且在第一和第二门闩闩锁之后闩锁。

10.一种车辆包括:

车辆车身，具有前端和后端，且限定出进出开口;和

系统，用于密封进出开口，该系统具有:

第一车门，布置为选择性地打开和关闭进出开口的第一部分;

第二车门，布置为选择性地打开和关闭进出开口的第二部分;

第一门闩，操作性地连接到第一车门且配置为在进出开口的第一部分关闭时选择性地将第一车门闩锁到车身，且配置为释放第一车门以打开进出开口的第一部分;

第二门闩，操作性地连接到第二车门且配置为在进出开口的第二部分关闭时选择性地将第二车门闩锁到车身，且配置为释放第二车门以打开进出开口的第二部分;

装置，操作性地连接到第一车门且配置为在第一和第二车门关闭时在第一和第二车门中的至少一个打开和伸出之前选择性地退回，以由此密封进出开口的第一和第二部分;且

第三门闩操作性地连接到第一和第二车门中的一个且配置为在进出开口的第一和第二部分关闭时将第一车门闩锁到第二车门，且配置为释放第一和第二车门以打开。