[发明专利]轿厢式电梯智能控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械类特种设备，具体的说是一种轿厢式电梯智能控制装置，应用于楼层内的乘客、载货等。

背景技术

现有技术中乘客在乘坐轿厢式电梯时常遇到这样的情况，在到达某一楼层时，应厢外人的请求，轿厢停下打开厢门，门外却没有乘客需要进入。这可能是由于本来需要乘坐的乘客因为某种原因而放弃乘坐离开了，或是由于小孩淘气乱揿请求停靠按钮等。这样一来，由于轿厢的制动、开门、关门和重新加速白白浪费了电能，同时增加了轿厢内乘客的乘坐时间和其他乘客的等待时间，也容易使乘客因无谓的等待而产生焦躁情绪。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种轿厢式电梯智能控制装置，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的结构包括厢外感应器、厢外请求按钮、厢内请求按钮、与门电路、或门电路、停靠控制器，其特征在于厢外感应器和与门电路连接，厢外请求按钮也和与门电路连接，厢外感应器与厢外请求按钮组成一个与门电路，与门电路与或门电路连接，厢内请求按钮也与或门电路连接，与门电路与厢内请求按钮组成一个或门电路，或门电路与停靠控制器连接，厢外请求按钮发送信号至与门电路，厢外感应器检测到厢外检测区内无人，厢外感应器发送信号至与门电路，与门电路发送信号至或门电路，同时，该层的厢内请求按钮未被揿下，厢内请求按钮也发送信号至或门电路，或门电路发出信号至停靠控制器，停靠控制器控制轿厢继续升降。

制作过程及工作原理：在电梯门外安装一个厢外感应器，与门外请求按钮组成一个与门电路，此电路与厢内请求按钮组成一个或门电路，再连接到轿厢停靠控制器。当某楼层厢外乘客揿下请求按钮后由于某种原因而离开了，厢外请求按钮发送信号1至与门电路，厢外感应器检测到厢外检测区内无人，则发送信号0至与门电路，与门电路发送信号0至或门电路；同时，该层的厢内请求按钮未被揿下，也发送信号0至或门电路，则或门电路发出信号0至停靠控制器，停靠控制器控制轿厢不停靠该楼层。

本发明的有益效果是，本发明可以让电梯在升降过程中取消不必要的停靠，从而起到增效和节能的作用，同时也使其工作更具人性化，仅就节能来看，假设全国有500万台轿厢式电梯，平均每台每天仅避免一次无谓停靠，而每台停靠一次需要消耗0.5度电能，则每年就可以为国家节约大约9亿度电能。

附图说明

图1：本发明实施例工作原理结构示意图。

图中：厢外感应器1、厢外请求按钮2、厢内请求按钮3、与门电路4、或门电路5、停靠控制器6。

具体实施方式

参照附图说明对本发明作以下具体的详细说明。如附图所示，本发明的结构包括厢外感应器1、厢外请求按钮2、厢内请求按钮3、与门电路4、或门电路5、停靠控制器6，其特征在于厢外感应器1和与门电路4连接，厢外请求按钮2也和与门电路4连接，厢外感应器1与厢外请求按钮2组成一个与门电路4，与门电路4与或门电路5连接，厢内请求按钮3也与或门电路5连接，与门电路4与厢内请求按钮3组成一个或门电路5，或门电路5与停靠控制器6连接，厢外请求按钮2发送信号至与门电路4，厢外感应器1检测到厢外检测区内无人，厢外感应器1发送信号至与门电路4，与门电路4发送信号至或门电路5，同时，该层的厢内请求按钮3未被揿下，厢内请求按钮3也发送信号至或门电路5，或门电路5发出信号至停靠控制器6，停靠控制器6控制轿厢继续升降。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。