[发明专利]干式强磁选机有效
申请号: | 201210137275.0 | 申请日: | 2012-05-05 |
公开(公告)号: | CN102649102A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 韦春生 | 申请(专利权)人: | 柳州市远健磁力设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B03C1/10 | 分类号: | B03C1/10 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 545112 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干式强 磁选 | ||
技术领域
本发明涉及一种磁性矿物磁选设备,特别涉及一种干式强磁选机。
背景技术
干式强磁选机能够选别弱磁性矿物,处理粒度大,生产效率高,在设备稳定生产的情况下,可以提高产率,节省电能,增加经济效益。
目前使用的磁选机都是用普通型材焊接支架,在支架上开孔,磁筒(分选筒)或磁辊(分选辊)通过轴承座直接安装在普通型材支架上,分隔板控制方式以人工控制为主,这样设计的干式强磁选机存在以下问题:1.磁筒(分选筒)或磁辊(分选辊)直接安装机架上,几个筒不能同时开展组装工作,安装周期较长;在安装过程中由于磁筒/辊的强磁性,要求安装预留有较大的操作空间,使设备的体积增大,耗费较多材料;2.支承磁筒或磁辊的轴承座直接安装在支架上,不仅安装的工作量大,而且由于焊接的精度相对低,型材面没法精加工,轴承座位置尺寸公差得不到保证,轴承座安装后,两个内孔同心度低,导致设备稳定性能差,在使用过程中由于轴承的不同心,磁筒或磁辊的轴承容易磨损,影响设备使用寿命;3. 磁筒或磁辊均为设备固定部件,设备故障处理只能在生产线进行,维护难度比较大,极大的影响了流水线作业的效率;4.分隔板控制方式以人工控制为主,不但控制精度差,而且调节工作量大、效率低、耽误生产。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种稳定性高、使用寿命长、生产周期短、调整方便的新型干式强磁选机,以克服上述现有技术所存在的不足。
本发明采取的技术方案是:一种干式强磁选机,包括机架以及安装在机架上的进料斗、振动斗、抽气口和分选装置,进料斗和抽气口位于机架的上部,振动斗位于进料斗的下方,所述机架由多块钢板连接构成,其上设有用于安装分选装置的第一仓位和第二仓位,第一仓位位于振动斗的下方,其内安装一级分选筒总成,第二仓位位于第一仓位的下方,其内安装二级分选辊总成,所述第一仓位和第二仓位的平台上各安装有两条平行的、供所述一级分选筒总成和二级分选辊总成滚动的导轨。
所述一级分选筒总成包括分选筒支架、一级分选筒、第一分隔板、第一减速器、第一电机、第一涡轮涡杆减速器和第一伺服电机,所述一级分选筒通过第一减速器与第一电机传动连接,第一分隔板通过第一涡轮涡杆减速器与第一伺服电机传动连接,分选筒支架底部两侧安装有用于滚动的滚珠轴承,所述一级分选筒、第一分隔板、第一减速器、第一电机、第一涡轮涡杆减速器和第一伺服电机整体安装在分选筒支架上从而构成一个整体可在第一仓位水平移动的模块式分选筒总成构件。
所述二级分选辊总成包括分选辊支架、二级分选辊、第二分隔板、毛刷总成、第二减速器、第二电机、第二涡轮涡杆减速器、第二伺服电机和毛刷电机,所述二级分选辊通过第二减速器与第二电机连接,第二分隔板通过第二涡轮涡杆减速器与第二伺服电机传动连接,毛刷总成与毛刷电机直接传动连接,所述分选辊支架底部两侧设有用于滚动的滚珠轴承,所述二级分选辊、第二分隔板、毛刷总成、第二减速器、第二电机、第二涡轮涡杆减速器、第二伺服电机和毛刷电机整体安装在分选辊支架上从而构成一个整体可在第二仓位水平移动的模块式分选辊总成构件。
其进一步的技术方案是:所述位于第一仓位前方的机架上安装有上前门,第一仓位左右两侧安装有上侧门,所述上前门的底边铰接在第一仓位平台前缘的机架上,上前门的顶边通过销轴与机架连接,左右两侧的上侧门与上前门邻接的一边铰接在上前门的侧边,与之相对的另一边通过销轴与机架的侧面连接;所述位于第二仓位前方的机架上安装有下前门,第二仓位左右两侧安装有下侧门,下前门的底边铰接在第二仓位平台前缘的机架上,下前门的顶边通过销轴与机架连接,左右两侧的下侧门与下前门邻接的一边铰接在下前门的侧边,与之相对的另一边通过销轴与机架的侧面连接,所述上侧门的宽度等于第一仓位平台的高度,所述下侧门的宽度等于第二仓位平台的高度。
其更进一步的技术方案是:所述上前门和下前门的内侧安装有两条平行的导轨,当上前门和下前门向前翻转处于水平状态时,所述上前门上的导轨与第一仓位平台上的导轨水平对接,所述下前门上的导轨与第二仓位的导轨水平对接。
所述上侧门、上前门、下前门和下侧门上设有观察窗。
所述安装在分选筒支架底部和分选辊支架底部的滚珠轴承为双边带密封的圆珠滚子轴承。
所述第一分隔板、第二分隔板结构相同:包括分隔板转轴、固定板和分料板,所述固定板通过螺栓安装固定在分隔板转轴上,分料板通过螺栓安装固定在固定板的调节长孔上。
所述第一涡轮涡杆减速器的减速传动比为i≧3000,所述第二涡轮涡杆减速器的减速传动比为i≧3000。
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